Tarptautinė prekybos rūmų asociacija (ICC) sukūrė Incoterms 1936 metais ir periodiškai juos atnaujina, kad atitiktų besikeičiančius prekybos praktiką. Dėl šių atnaujinimų sutartyse turėtų būti nurodyta, kuri Incoterms versija naudojama - pvz., Incoterms 2010.
Prekybos sąlygos, naudojamos skirtingose šalyse, gali atrodyti identiškos išoriškai, tačiau tarptautiniu mastu jos gali turėti skirtingas reikšmes. INternacionalinės COmercinės TERMS yra universalios tarptautinei prekybai. Visos šalys, dalyvaujančios tarptautinėje prekyboje, naudoja ir priima INCOTERMS. Jie apibrėžia pagrindines krovinių gabenimo dalis laivybos kompanijoms, prekybininkams, pirkėjams, pardavėjams ir bankams, tai reiškia, kad visi supranta sąlygas. (https://www.tradefinanceglobal.com/freight-forwarding/incoterms/)
Prekybininkai ir laivybos kompanijos visur supranta ir priima INCOTERMS, kas reiškia, kad jie pašalina bet kokią dviprasmybę tarptautinėje prekyboje. Vietoj to, kad bandytumėte tiksliai apibrėžti, ko norite ar tikitės sutartyje, sąlygos jau yra apibrėžtos ICC.
Pakeistos sąlygos
Šalys retai naudojo DAF, DES ir DEQ. Dėl to ICC pakeitė juos, kartu su DDU, dviem naujomis sąlygomis (DAT, DAP).
DAF -
Pristatyta prie sienos (2000)
Ši sąlyga reiškia, kad pardavėjas pristato, kai prekės yra pateikiamos pirkėjui atvykstančiame transporto priemonėje, ne iškraunamos, neaiškios eksportui, bet neaiškios importui, nurodytoje vietoje prie sienos - bet prieš gretimos šalies muitų sieną. Naudojama pristatant prie sausumos sienos.
DES -
Pristatyta iš laivo (2000)
Pardavėjas pristato, kai prekės yra pateikiamos pirkėjui laive, neaiškios importui nurodytame paskirties uoste. Pardavėjas prisiima visas sąnaudas ir rizikas, susijusias su prekių pristatymu į nurodytą uostą prieš išleidžiant. Ši sąlyga gali būti naudojama tik tada, kai prekės turi būti pristatytos jūra.
DEQ -
Pristatyta iš prieplaukos (2000)
Ši sąlyga yra tokia pati kaip DES, išskyrus tai, kad pardavėjas yra atsakingas už prekių pateikimą pirkėjui, neaiškioms importui, prie prieplaukos (prieplaukos) nurodytame paskirties uoste. Pardavėjas prisiima visas sąnaudas ir rizikas, kaip ir DES, plius prekių iškrovimą prie prieplaukos. Ši sąlyga gali būti naudojama tik jūriniame transporte.
DDU -
Pristatyta be muito (2000)
Ši sąlyga reiškia, kad pardavėjas pristato prekes pirkėjui, neaiškios importui, ir ne iškraunamos atvykstančioje transporto priemonėje nurodytoje paskirties vietoje. Pardavėjas prisiima visas sąnaudas ir rizikas, susijusias su prekių pristatymu į nurodytą vietą, išskyrus "muitą" (kas apima atsakomybę už muitinės formalumus ir jų apmokėjimą, muitus ir mokesčius) importui į paskirties šalį. Pirkėjas yra atsakingas už visų muitų ir mokesčių apmokėjimą.
Naujos sąlygos
Dvi naujos sąlygos yra:
DAT -
Pristatyta į terminalą (nurodytas terminalas uoste ar paskirties vietoje) (2010)
Pardavėjas moka už transportavimą į terminalą, išskyrus sąnaudas, susijusias su importo išlaisvinimu, ir prisiima visas rizikas iki momento, kai prekės yra iškraunamos terminale.
DAP -
Pristatyta į vietą (nurodyta paskirties vieta) (2010)
Pardavėjas moka už transportavimą į nurodytą vietą, išskyrus sąnaudas, susijusias su importo išlaisvinimu, ir prisiima visas rizikas iki momento, kai prekės yra paruoštos iškrovimui pirkėjo.
