Liegezeit und Liegegeld
Die erlaubte Zeit ist die Ladungsmenge geteilt durch die Tagesrate; die verbrauchte Zeit ist das, was im Statement of Facts gezählt wird. Eine Überschreitung wird als Liegegeld bezahlt, eingesparte Zeit als Eilgeld, üblicherweise zum halben Liegegeldsatz.
So wird gerechnet
- Erlaubt = Menge ÷ Rate pro Tag
- Verbraucht = Tage + Stunden ÷ 24
- Differenz = verbraucht − erlaubt
- Positive Differenz × Liegegeldsatz = Liegegeld
- Negative Differenz × Liegegeldsatz ÷ 2 = Eilgeld (wenn zum halben Satz vereinbart)
Was der Rechner nicht weiß
Ob die Zeit an Sonn- und Feiertagen zählt, ob die Notice of Readiness rechtzeitig abgegeben wurde, Verholen, wetterbedingte Unterbrechungen und „once on demurrage, always on demurrage“. Das Statement of Facts und die Charterpartie entscheiden.