Heavy-Lift-Fracht: Krankapazitéit an Hiewungsufuerderungen

Heavy-Lift-Fracht verlaangt méi wéi nëmmen d’Kontroll vum Gesamtgewiicht vun der Eenheet.

Krankapazitéit, Auslee, Hiewpunkten, Schwéierpunkt an de verfügbare Schaffraum kënne bestëmmen, ob e Schëff fir d’Operatioun gëeegent ass.

Gewiicht an Ofmiessunge vun der Fracht

Ier eng Hiewungsoperatioun bewäert gëtt, sollen d’Verlueder Folgendes uginn:

• Gesamtgewiicht vun der Fracht;
• Ofmiessungen;
• Schwéierpunkt;
• Hiewpunkten;
• technesch Zeechnungen;
• Ufuerderungen un Hiewrahmen oder Spreader Beam.

Och relativ kompakt Fracht ka spezialiséiert Hiewaarrangementer verlaangen, wann d’Gewiicht konzentréiert ass oder de Schwéierpunkt héich läit.

Krankapazitéit an Auslee

E Schëffskran ka genuch maximal Kapazitéit hunn an trotzdem beim néidegen Auslee ongëeegent sinn.

De Hiewradius soll dofir zesumme mat Folgendem gepréift ginn:

• SWL vum Kran;
• Auslee;
• Hoenhéicht;
• Tandem-Hiewkapazitéit;
• verfügbaren Zougang zu Deck oder Luuk.

Fir méi schwéier Eenheete musse méiglecherweis zwee Krunn zesumme schaffen.

Hiewpunkten a Rigging

D’Hiewpunkte musse fir d’Kräfte gëeegent sinn, déi wärend der Operatioun entstinn.

Ofhängeg vun der Fracht kann d’Hiewaarrangement Folgendes verlaangen:

• Schlingen;
• Schäkelen;
• Spreader Beams;
• Hiewrahmen;
• spezialiséiert Rigging-Ausrüstung.

D’final Konfiguratioun soll virum Lueden iwwerpréift ginn, zesumme mam Sécherungsaarrangement, dat an Lashing a Sécherung vu Breakbulk-Fracht beschriwwe gëtt.

Restriktioune vum Hafen a vum Schëff

Heavy-Lift-Operatioune kënnen och beaflosst ginn duerch:

• Limitatioune vum Kai;
• Trotkraaft vum Kai;
• verfügbar Schaffzon;
• Wandrestriktiounen;
• Stabilitéit vum Schëff;
• Ballastufuerderungen;
• Trotkraaft vum Deck oder Tank Top.

Dës Faktere solle berücksichtegt ginn, ier d’Schëff gebucht gëtt.

D’Hiewung plange virum Fixéieren

Heavy-Lift-Fracht soll bewäert ginn, ier de Charteringsprozess seng lescht Phas erreecht.

Eng fréi Iwwerpréifung vun de Frachtzeechnungen, den Hiewungsufuerderungen an de Kapazitéite vum Schëff hëlleft, ongëeegent Tonnage, operationell Verspéidungen a Zousazkäschten ze vermeiden. Déi breet Planungscheckliste ass an Projetfracht a Transport vu schwéiere Maschinnen duergestallt, a routespezifesch Hiweiser an Transport vu schwéierem Equipement vu China an Europa.

Méi iwwer Projet- a Schwéierfracht

Weider Materialie sinn an der Rubrik Projet- a Schwéierfracht verfügbar, an den Iwwerbléck vun de Servicer ass op der Säit Breakbulk-Fracht.

Schëffschartering · Maritim Brokerage · Kommerziellt Schëffsmanagement