Carga heavy lift: capacidad de grúa y requisitos de izado
La carga heavy lift exige mucho más que comprobar el peso total de la unidad.
La capacidad de la grúa, el alcance, los puntos de izado, el centro de gravedad y el espacio de trabajo disponible pueden determinar si un buque es adecuado para la operación.
Antes de evaluar una operación de izado, los cargadores deben facilitar:
Incluso una carga relativamente compacta puede requerir dispositivos de izado especializados si el peso está concentrado o el centro de gravedad es alto.
Una grúa de a bordo puede tener capacidad máxima suficiente y, aun así, no ser adecuada al alcance requerido.
Por ello, el radio de izado debe verificarse junto con:
Para unidades más pesadas puede ser necesario que dos grúas trabajen conjuntamente.
Los puntos de izado deben ser aptos para las fuerzas generadas durante la operación.
Según la carga, el sistema de izado puede requerir:
La configuración final debe revisarse antes de la carga, junto con el sistema de trincaje descrito en trincaje y sujeción de carga breakbulk.
Las operaciones heavy lift también pueden verse afectadas por:
Estos factores deben considerarse antes de contratar el buque.
La carga heavy lift debe evaluarse antes de que el proceso de fletamento alcance su fase final.
La revisión anticipada de los planos de la carga, los requisitos de izado y las capacidades del buque ayuda a evitar tonelaje inadecuado, retrasos operativos y costes adicionales. La lista de comprobación general se expone en transporte de carga de proyecto y maquinaria pesada, y las pautas específicas por ruta en transporte de maquinaria pesada de China a Europa.
Hay más material disponible en la sección de Carga de Proyecto y Carga Pesada, y el resumen del servicio se encuentra en la página de Carga Breakbulk.
Fletamento de buques · Corretaje marítimo · Gestión comercial de buques
Send cargo details for a freight indication.