Carga heavy lift: capacidade das gruas e requisitos de içamento

A carga heavy lift exige mais do que verificar o peso total da unidade.

A capacidade da grua, o alcance, os pontos de içamento, o centro de gravidade e o espaço de trabalho disponível podem determinar se um navio é adequado à operação.

Peso e dimensões da carga

Antes de avaliar uma operação de içamento, os carregadores devem fornecer:

• peso total da carga;
• dimensões;
• centro de gravidade;
• pontos de içamento;
• desenhos técnicos;
• requisitos de quadro de içamento ou spreader.

Mesmo cargas relativamente compactas podem exigir soluções de içamento especializadas se o peso estiver concentrado ou o centro de gravidade for elevado.

Capacidade e alcance da grua

Uma grua de bordo pode ter capacidade máxima suficiente e ainda assim ser inadequada no alcance necessário.

O raio de içamento deve, por isso, ser verificado juntamente com:

• SWL da grua;
• alcance;
• altura do gancho;
• capacidade de içamento em tandem;
• acesso disponível ao convés ou à escotilha.

Para unidades mais pesadas, poderá ser necessário que duas gruas operem em conjunto.

Pontos de içamento e equipamento de amarração

Os pontos de içamento devem ser adequados às forças geradas durante a operação.

Consoante a carga, a configuração de içamento poderá exigir:

• estropos;
• manilhas;
• spreader beams;
• quadros de içamento;
• equipamento de amarração especializado.

A configuração final deve ser analisada antes do carregamento, juntamente com o esquema de peação descrito em peação e segurança de carga breakbulk.

Restrições portuárias e do navio

As operações heavy lift podem também ser afetadas por:

• limitações do posto de acostagem;
• resistência do cais;
• área de trabalho disponível;
• restrições de vento;
• estabilidade do navio;
• requisitos de lastro;
• resistência do convés ou do tank top.

Estes fatores devem ser considerados antes de contratar o navio.

Planear o içamento antes de fixar

A carga heavy lift deve ser avaliada antes de o processo de afretamento chegar à fase final.

A análise antecipada dos desenhos da carga, dos requisitos de içamento e das capacidades do navio ajuda a evitar tonelagem inadequada, atrasos operacionais e custos adicionais. A lista de verificação de planeamento mais alargada é apresentada em transporte de project cargo e maquinaria pesada, e as orientações específicas por rota em transporte de equipamento pesado da China para a Europa.

Mais sobre project cargo e carga pesada

Estão disponíveis mais materiais na secção Project e Carga Pesada, e a apresentação do serviço encontra-se na página de Carga Breakbulk.

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