
Тежките товари изискват повече от проверка на общото тегло на единицата.
Капацитетът на крана, изнесеността на стрелата, точките на повдигане, центърът на тежестта и наличното работно пространство могат да определят дали един кораб е подходящ за операцията.
Преди да се оцени операцията по повдигане, товародателят следва да предостави:
Дори сравнително компактен товар може да изисква специализирана схема на повдигане, ако теглото е концентрирано или центърът на тежестта е висок.
Корабният кран може да има достатъчен максимален капацитет и въпреки това да е неподходящ при необходимата изнесеност.
Затова радиусът на повдигане следва да се провери заедно с:
При по-тежки единици може да се наложи два крана да работят едновременно.
Точките на повдигане трябва да са подходящи за силите, възникващи по време на операцията.
В зависимост от товара схемата на повдигане може да изисква:
Окончателната конфигурация следва да бъде прегледана преди товарене, заедно със схемата на закрепване, описана в lashing и закрепване на breakbulk товари.
Операциите с тежки товари могат да бъдат повлияни и от:
Тези фактори следва да се вземат предвид преди наемането на кораба.
Тежките товари следва да бъдат оценени, преди процесът по чартиране да достигне заключителния си етап.
Ранният преглед на чертежите на товара, изискванията при повдигане и възможностите на кораба помага да се избегнат неподходящ тонаж, оперативни забавяния и допълнителни разходи. По-широкият контролен списък за планиране е представен в проектни товари и превоз на тежки машини, а насоките за конкретни маршрути — в превоз на тежко оборудване от Китай до Европа.
Допълнителни материали са достъпни в раздела Проектни и тежки товари, а прегледът на услугата е на страницата Breakbulk товари.
Чартиране на кораби · Морско брокерство · Търговски мениджмънт на кораби
Send cargo details for a freight indication.