Tunge kolli: krankapacitet og løftekrav
Tunge kolli kræver mere end blot en kontrol af enhedens samlede vægt.
Krankapacitet, udlæg, løftepunkter, tyngdepunkt og den tilgængelige arbejdsplads kan afgøre, om et skib er egnet til operationen.
Før en løfteoperation vurderes, bør afskiberen oplyse:
Selv forholdsvis kompakt last kan kræve specialiserede løftearrangementer, hvis vægten er koncentreret, eller tyngdepunktet ligger højt.
En skibskran kan have tilstrækkelig maksimal kapacitet og alligevel være uegnet ved det krævede udlæg.
Løfteradius bør derfor kontrolleres sammen med:
Ved tungere enheder kan to kraner være nødt til at arbejde sammen.
Løftepunkterne skal kunne modstå de kræfter, der opstår under operationen.
Afhængigt af lasten kan løftearrangementet kræve:
Den endelige konfiguration bør gennemgås inden lastning sammen med det surringsarrangement, der er beskrevet i surring og sikring af breakbulk-last.
Tunge løfteoperationer kan også blive påvirket af:
Disse forhold bør vurderes, inden skibet bookes.
Tunge kolli bør vurderes, før befragtningsprocessen når sin afsluttende fase.
En tidlig gennemgang af lasttegninger, løftekrav og skibets kapacitet er med til at undgå uegnet tonnage, driftsforsinkelser og ekstra omkostninger. Den bredere planlægningstjekliste er beskrevet i projektlast og transport af tunge maskiner, og rutespecifik vejledning findes i transport af tungt udstyr fra Kina til Europa.
Yderligere materiale findes i afsnittet Projektlast og tung last, og en oversigt over ydelsen findes på siden Breakbulk-last.
Skibsbefragtning · Maritim mæglervirksomhed · Kommerciel skibsdrift
Send cargo details for a freight indication.