Laevade prahtimine ei tähenda lihtsalt vaba laeva leidmist.
Toimiv prahitehing sõltub lastist, laeva positsioonist, laycan-ist, sadamapiirangutest, laadimis- ja lossimistingimustest, prahitasemest ja reisi üldisest ökonoomikast.
Kiev Shipping Ltd on tegelenud rahvusvahelise laevade prahtimise ja laevamaaklerlusega alates 2000. aastast.
Meie roll on aidata lastiomanikel, kauplejatel, laevaomanikel ja operaatoritel leida praktilisi veovõimalusi ning läbi rääkida toimivad ärilised tingimused.
Mida prahtimisalane tugi hõlmab
Olenevalt saadetisest võib meie töö hõlmata:
- laevade otsingut;
- lasti ja laeva sobitamist;
- indikatiivseid prahimäärasid;
- reisi hindamist;
- prahiraha läbirääkimisi;
- prahilepingu arutelusid;
- prahitehingu koordineerimist;
- operatiivset jälgimist.
Töötame kuivade puistlastide, tükilastide, projektlastide, segalastide ja kottides lastidega.
Hinnata tuleb kogu reisi, mitte ainult määra
Hea prahtimisotsus peaks arvestama kogu reisi, mitte ainult pakutud prahimäära.
Laeva positsioon, ballastreisi pikkus, sadamapiirangud ja operatiivsed tingimused võivad lõplikku ärilist tulemust oluliselt mõjutada.
Enam kui 25-aastase kogemusega rahvusvahelises laevanduses ja üle 350 sõlmitud reisiga ühendab Kiev Shipping praktilise prahtimiskogemuse vahetu turutundmisega.
Seotud juhised
Mida peaks täielik päring sisaldama, on kirjeldatud artiklis kuidas koostada täielik tükilasti prahtimispäring.
Kuiva puistlasti saadetiste kohta vt puistlasti prahtimine ja laeva valik.
Raskete ja ülemõõduliste üksuste kohta vt projektlasti ja rasketehnika merevedu.
Laevade prahtimine · Laevamaaklerlus · Laevade äriline haldamine
Äriline prahtimine: Laevade prahtimise teenused — Kiev Shipping Ltd