Πώς να προετοιμάσετε ένα πλήρες αίτημα ναύλωσης γενικού φορτίου

Ένα σαφές και πλήρες αίτημα ναύλωσης εξοικονομεί χρόνο, μειώνει τις παρεξηγήσεις και επιτρέπει στους ναυλομεσίτες και τους διαχειριστές πλοίων να αξιολογήσουν με μεγαλύτερη ακρίβεια μια ευκαιρία φορτίου.

Τα αιτήματα για γενικό φορτίο και φορτία έργων συχνά αφορούν μη τυποποιημένες διαστάσεις, ειδικές απαιτήσεις χειρισμού, περιορισμένη λιμενική υποδομή ή συγκεκριμένα χαρακτηριστικά πλοίου. Για τον λόγο αυτό, ένα σύντομο μήνυμα που περιέχει μόνο την ονομασία του φορτίου και τη διαδρομή συνήθως δεν επαρκεί.

Η ποιότητα των αρχικών πληροφοριών επηρεάζει άμεσα την ποιότητα και την ταχύτητα της ένδειξης ναύλου.

1. Προσδιορίστε με σαφήνεια το φορτίο

Το αίτημα θα πρέπει να ξεκινά με μια ακριβή περιγραφή του φορτίου.

Γενικές διατυπώσεις όπως “εξοπλισμός”, “προϊόντα χάλυβα” ή “φορτίο έργου” μπορεί να μην επαρκούν. Η περιγραφή θα πρέπει να αναφέρει τι μεταφέρεται πραγματικά, όπως:

• είδος φορτίου;
• αριθμός μονάδων;
• συνολικό βάρος;
• βάρος της βαρύτερης μονάδας;
• διαστάσεις κάθε μονάδας ή ομάδας φορτίου;
• συνολικός όγκος φορτίου;
• μέθοδος συσκευασίας.

Για μηχανήματα και βιομηχανικό εξοπλισμό, είναι σημαντικό να διευκρινίζεται εάν το φορτίο είναι συσκευασμένο, μη συσκευασμένο, σε κιβώτια, σε παλέτες ή μεταφέρεται σε βάσεις ολίσθησης (skids).

Για φορτία χάλυβα, το αίτημα θα πρέπει να προσδιορίζει εάν η αποστολή αποτελείται από ρόλους (coils), ελάσματα, σωλήνες, πλινθώματα (billets), ράβδους οπλισμού ή προκατασκευασμένες κατασκευές.

2. Παρέχετε ακριβείς διαστάσεις και βάρη

Οι διαστάσεις είναι απαραίτητες για την επιλογή του πλοίου, τον σχεδιασμό της στοιβασίας και την αξιολόγηση της ανύψωσης.

Το αίτημα θα πρέπει να παρέχει μήκος × πλάτος × ύψος για κάθε μονάδα φορτίου.

Τα βάρη θα πρέπει να δηλώνονται ανά μονάδα, όχι μόνο ως συνολικό βάρος αποστολής.

Ένα πλοίο μπορεί να διαθέτει επαρκές νεκρό βάρος (deadweight) και χώρο φορτίου, αλλά να παραμένει ακατάλληλο λόγω:

• περιορισμών ανοίγματος των στομίων κύτους;
• αντοχής του καταστρώματος;
• ανυψωτικής ικανότητας των γερανών;
• ύψους φορτίου;
• ακτίνας ανύψωσης;
• περιορισμών στοιβασίας.

Οι εσφαλμένες διαστάσεις μπορεί να οδηγήσουν σε ανακριβείς υπολογισμούς ναύλου ή στην επιλογή ακατάλληλου πλοίου.

3. Επιβεβαιώστε την ποσότητα του φορτίου

Η ποσότητα του φορτίου θα πρέπει να δηλώνεται όσο το δυνατόν ακριβέστερα.

Χρήσιμες διατυπώσεις περιλαμβάνουν:

• ακριβής ποσότητα;
• ελάχιστη και μέγιστη ποσότητα;
• κατά προσέγγιση δηλωμένη ποσότητα με αποδεκτή ανοχή;
• επιτρέπεται ή δεν επιτρέπεται τμηματική αποστολή.

Για φορτίο χύδην ή σε σάκους, το αίτημα θα πρέπει επίσης να περιλαμβάνει τον συντελεστή στοιβασίας (stowage factor), όπου είναι διαθέσιμος.

Για το γενικό φορτίο, ο συνολικός κυβικός όγκος είναι συχνά εξίσου σημαντικός με το συνολικό βάρος.

4. Δηλώστε τα λιμάνια φόρτωσης και εκφόρτωσης

Το αίτημα θα πρέπει να προσδιορίζει τα ακριβή λιμάνια φόρτωσης και εκφόρτωσης.

Μια χώρα ή μια γενική περιοχή δεν επαρκεί για μια αξιόπιστη αξιολόγηση ναύλου.

Οι πληροφορίες του λιμανιού θα πρέπει επίσης να περιλαμβάνουν, όπου είναι σχετικό:

• περιορισμούς προβλήτας;
• μέγιστο επιτρεπόμενο βύθισμα;
• ώρες εργασίας;
• διαθεσιμότητα γερανών ξηράς;
• απαιτήσεις άμεσης παράδοσης ή αποθήκευσης;
• διευθετήσεις αγκυροβολίου ή ελαφρύνσεως (lightering);
• συμφόρηση λιμανιού;
• τελωνειακούς περιορισμούς ή περιορισμούς εγγράφων.

Για ποτάμια λιμάνια, τερματικούς σταθμούς με περιορισμένο βάθος ή μικρότερα περιφερειακά λιμάνια, οι ακριβείς λιμενικοί περιορισμοί είναι ιδιαίτερα σημαντικοί.

5. Προσδιορίστε τις ημερομηνίες αποστολής

Το απαιτούμενο laycan ή η περίοδος αποστολής θα πρέπει να δηλώνεται με σαφήνεια.

Παραδείγματα:

• 10–20 Σεπτεμβρίου;
• δεύτερο μισό του Οκτωβρίου;
• άμεση αποστολή;
• απαιτείται πλοίο εντός 15 ημερών;
• η αποστολή υπόκειται στην ετοιμότητα της παραγωγής.

Ασαφείς διατυπώσεις όπως “σύντομα” ή “τον επόμενο μήνα” μπορεί να μην επαρκούν για την τοποθέτηση του πλοίου.

Ο μεσίτης χρειάζεται επίσης να γνωρίζει εάν οι ημερομηνίες είναι σταθερές ή ευέλικτες.

6. Εξηγήστε τη μέθοδο φόρτωσης και εκφόρτωσης

Το αίτημα θα πρέπει να δηλώνει πώς θα φορτωθεί και θα εκφορτωθεί το φορτίο.

Οι σχετικές πληροφορίες μπορεί να περιλαμβάνουν:

• απαιτούνται γερανοί του πλοίου;
• διαθέσιμοι γερανοί ξηράς;
• απαιτείται δυνατότητα roll-on/roll-off;
• το φορτίο φορτώνεται από την προβλήτα ή από φορτηγίδα;
• απαιτείται ανύψωση σε ζεύγος (tandem);
• απαιτούνται δοκοί ανάρτησης (spreader beams) ή ειδικός ανυψωτικός εξοπλισμός;
• άμεση παράδοση παραπλεύρως του πλοίου;
• φόρτωση ή εκφόρτωση με μεταφορική ταινία, αρπάγες ή σάκους.

Για βαριές μονάδες, μπορεί επίσης να απαιτούνται τα σημεία ανύψωσης και το κέντρο βάρους.

7. Παρέχετε τους αναμενόμενους ρυθμούς φόρτωσης και εκφόρτωσης

Οι ρυθμοί χειρισμού του φορτίου επηρεάζουν τη διάρκεια του ταξιδιού και τον ναύλο.

Το αίτημα θα πρέπει να δηλώνει:

• τόνους ή μονάδες ανά εργάσιμη ημέρα καλοκαιρίας (weather working day);
• αριθμό συνεργείων εργασίας;
• ώρες εργασίας;
• διευθετήσεις για σαββατοκύριακα και αργίες;
• εάν η φόρτωση και η εκφόρτωση είναι αντιστρέψιμες (reversible);
• εάν οι όροι είναι liner, free in, free out ή άλλη συμφωνημένη βάση.

Εάν οι ρυθμοί χειρισμού δεν είναι ακόμη γνωστοί, αυτό θα πρέπει να δηλώνεται με σαφήνεια.

8. Επιβεβαιώστε τους εμπορικούς όρους

Το αίτημα θα πρέπει να προσδιορίζει την αναμενόμενη εμπορική βάση.

Ανάλογα με την αποστολή, αυτό μπορεί να περιλαμβάνει:

• βάση ναύλου;
• προμήθεια;
• όρους πληρωμής;
• επισταλίες και πριμ ταχύτητας (demurrage και despatch);
• μορφή ναυλοσυμφώνου (charter-party);
• ευθύνη ασφάλισης του φορτίου;
• φόρους και τέλη;
• όρους ετοιμότητας του φορτίου;
• λεπτομέρειες των subjects.

Όπου απαιτείται συγκεκριμένη μορφή ναυλοσυμφώνου, θα πρέπει να αναφέρεται στην αρχή των διαπραγματεύσεων.

9. Επισυνάψτε τα δικαιολογητικά έγγραφα

Για φορτία έργων και γενικά φορτία, τα δικαιολογητικά έγγραφα μπορούν να βελτιώσουν σημαντικά την αρχική αξιολόγηση.

Χρήσιμα συνημμένα περιλαμβάνουν:

• κατάλογο συσκευασίας (packing list);
• σχέδια φορτίου;
• φωτογραφίες;
• τεχνικές προδιαγραφές;
• διαγράμματα ανύψωσης;
• στοιχεία κέντρου βάρους;
• λιμενικές πληροφορίες;
• σχέδιο φόρτωσης;
• αρχεία προηγούμενων αποστολών.

Τα έγγραφα θα πρέπει να είναι επικαιροποιημένα και συνεπή με τα στοιχεία που αναφέρονται στο αίτημα.

10. Προσδιορίστε τα πραγματικά εμπορικά μέρη

Ένα σοβαρό αίτημα θα πρέπει να προσδιορίζει με σαφήνεια το μέρος που το υποβάλλει και τον ρόλο του στη συναλλαγή.

Ο ναυλομεσίτης μπορεί να χρειαστεί να κατανοήσει εάν το αίτημα προέρχεται από:

• τον ιδιοκτήτη του φορτίου;
• τον κατασκευαστή;
• τον εξαγωγέα;
• τον ναυλωτή;
• τον διαμεταφορέα;
• εταιρεία εφοδιαστικής έργων;
• άλλον μεσίτη.

Αυτό βοηθά στην αποφυγή διπλών αιτημάτων, ασαφούς εξουσιοδότησης και περιττής κυκλοφορίας του ίδιου φορτίου στην αγορά.

Γιατί τα πλήρη αιτήματα λαμβάνουν καλύτερες απαντήσεις

Ένα πλήρες αίτημα επιτρέπει στον μεσίτη να:

• προσδιορίσει κατάλληλους τύπους πλοίων;
• αξιολογήσει την τεχνική σκοπιμότητα;
• υπολογίσει τον χρόνο του ταξιδιού;
• εκτιμήσει τους λιμενικούς κινδύνους και τους κινδύνους χειρισμού;
• προσεγγίσει τους σχετικούς πλοιοκτήτες;
• παρέχει μια πιο ρεαλιστική ένδειξη ναύλου.

Τα ελλιπή αιτήματα συχνά οδηγούν σε πρόσθετες ερωτήσεις, καθυστερήσεις και ανακριβείς υποθέσεις.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι πλοιοκτήτες μπορεί να αρνηθούν να εξετάσουν ένα φορτίο έως ότου παρασχεθούν οι ελλείπουσες τεχνικές πληροφορίες.

Συνιστώμενη μορφή αιτήματος

Ένα πρακτικό αίτημα ναύλωσης γενικού φορτίου θα πρέπει να περιέχει:

• Φορτίο;
• Ποσότητα;
• Αριθμός μονάδων;
• Διαστάσεις;
• Βάρη μονάδων;
• Βαρύτερη μονάδα;
• Συνολικός όγκος;
• Συσκευασία;
• Λιμάνι φόρτωσης;
• Λιμάνι εκφόρτωσης;
• Laycan;
• Μέθοδος φόρτωσης;
• Μέθοδος εκφόρτωσης;
• Απαιτούμενοι γερανοί πλοίου;
• Ρυθμός φόρτωσης;
• Ρυθμός εκφόρτωσης;
• Όροι ναύλου;
• Προμήθεια;
• Πρόσθετοι περιορισμοί;
• Συνημμένα δικαιολογητικά έγγραφα.

Συμπέρασμα

Ένα σωστά προετοιμασμένο αίτημα ναύλωσης δεν είναι τυπικότητα.

Αποτελεί τη βάση για την επιλογή του πλοίου, την τεχνική αξιολόγηση, τον υπολογισμό του ναύλου και τις εμπορικές διαπραγματεύσεις.

Όσο ακριβέστερες είναι οι αρχικές πληροφορίες, τόσο ταχύτερα μπορεί να ανταποκριθεί η αγορά και τόσο μικρότερος είναι ο κίνδυνος παρεξηγήσεων στα επόμενα στάδια της διαδικασίας ναύλωσης.

Για αποστολές γενικού φορτίου, φορτίων έργων και συμβατικού φορτίου, τα πλήρη στοιχεία φορτίου αποτελούν ένα από τα σημαντικότερα στοιχεία μιας επιτυχημένης ναύλωσης.

Δείτε επίσης: Ναύλωση γενικού φορτίου και φορτίων έργων.