Kako pripraviti popolno povpraševanje za zakup ladje za kosovni tovor

Jasno in popolno povpraševanje za zakup ladje prihrani čas, zmanjša nesporazume ter ladijskim posrednikom in upravljavcem ladij omogoča natančnejšo oceno tovorne priložnosti.

Povpraševanja za kosovni in projektni tovor pogosto vključujejo nestandardne dimenzije, posebne zahteve glede rokovanja, omejeno pristaniško infrastrukturo ali posebne značilnosti ladje. Zato kratko sporočilo, ki vsebuje le ime tovora in progo, običajno ni dovolj.

Kakovost začetnih podatkov neposredno vpliva na kakovost in hitrost navedbe voznine.

1. Jasno opredelite tovor

Povpraševanje naj se začne z natančnim opisom tovora.

Splošne besedne zveze, kot so “oprema”, “jekleni izdelki” ali “projektni tovor”, so lahko nezadostne. Opis naj navede, kaj se dejansko prevaža, vključno z:

• vrsto tovora;
• številom kosov;
• skupno težo;
• težo najtežjega kosa;
• dimenzijami vsakega kosa ali skupine tovora;
• skupno prostornino tovora;
• načinom pakiranja.

Pri strojih in industrijski opremi je pomembno navesti, ali je tovor zapakiran, nezapakiran, v zabojih, na paletah ali prevažan na drseh.

Pri jeklenih tovorih naj povpraševanje navede, ali pošiljko sestavljajo koluti, plošče, cevi, gredice, armaturne palice ali izdelane konstrukcije.

2. Navedite natančne dimenzije in teže

Dimenzije so bistvene za izbiro ladje, načrtovanje natovarjanja in oceno dviganja.

Povpraševanje naj navede dolžino × širino × višino za vsak kos tovora.

Teže naj bodo navedene po kosu, ne le kot skupna teža pošiljke.

Ladja ima lahko zadostno nosilnost in prostor za tovor, a je kljub temu neustrezna zaradi:

• omejitev odprtine ladijskih žrel;
• nosilnosti palube;
• zmogljivosti žerjavov;
• višine tovora;
• dosega dviganja;
• omejitev pri natovarjanju.

Napačne dimenzije lahko privedejo do netočnih izračunov voznine ali izbire neustrezne ladje.

3. Potrdite količino tovora

Količino tovora navedite čim natančneje.

Uporabne formulacije vključujejo:

• natančno količino;
• najmanjšo in največjo količino;
• približno navedeno količino s sprejemljivim odstopanjem;
• delna pošiljka dovoljena ali ni dovoljena.

Za razsuti tovor ali tovor v vrečah naj povpraševanje vsebuje tudi natovarjalni faktor, kjer je na voljo.

Pri kosovnem tovoru je skupna kubična prostornina pogosto enako pomembna kot skupna teža.

4. Navedite pristanišči natovarjanja in raztovarjanja

Povpraševanje naj navede natančni pristanišči natovarjanja in raztovarjanja.

Država ali splošna regija ne zadostuje za zanesljivo oceno voznine.

Podatki o pristanišču naj vsebujejo tudi, kjer je to relevantno:

• omejitve priveza;
• največji dovoljeni ugrez;
• delovni čas;
• razpoložljivost obalnih žerjavov;
• zahteve glede neposredne dostave ali skladiščenja;
• ureditev sidrišča ali pretovarjanja na sidrišču;
• zasedenost pristanišča;
• carinske ali dokumentacijske omejitve.

Za rečna pristanišča, terminale z omejeno globino ali manjša regionalna pristanišča so natančne pristaniške omejitve še posebej pomembne.

5. Določite datume pošiljke

Zahtevani laycan ali obdobje pošiljke naj bo jasno navedeno.

Primeri:

• 10.–20. september;
• druga polovica oktobra;
• takojšnja pošiljka;
• ladja potrebna v 15 dneh;
• pošiljka odvisna od pripravljenosti proizvodnje.

Ohlapne besedne zveze, kot sta “kmalu” ali “naslednji mesec”, morda ne zadostujejo za pozicioniranje ladje.

Posrednik mora tudi vedeti, ali so datumi fiksni ali prilagodljivi.

6. Pojasnite način natovarjanja in raztovarjanja

Povpraševanje naj navede, kako bo tovor natovorjen in raztovorjen.

Pomembni podatki lahko vključujejo:

• potrebni so ladijski žerjavi;
• na voljo so obalni žerjavi;
• potrebna je zmožnost roll-on/roll-off;
• tovor se natovarja z obale ali s barže;
• potrebno je tandemsko dviganje;
• potrebni so razpirni nosilci ali posebna oprema za dviganje;
• neposredna dostava ob boku;
• natovarjanje ali raztovarjanje s tekočim trakom, grabljami ali v vrečah.

Za težke kose so lahko potrebne tudi točke dviganja in težišče.

7. Navedite pričakovane hitrosti natovarjanja in raztovarjanja

Hitrosti rokovanja s tovorom vplivajo na trajanje potovanja in voznino.

Povpraševanje naj navede:

• tone ali kose na ugoden delovni dan;
• število delovnih skupin;
• delovni čas;
• ureditev za vikende in praznike;
• ali sta natovarjanje in raztovarjanje reverzibilna;
• ali so pogoji liner, free in, free out ali na drugi dogovorjeni podlagi.

Če hitrosti rokovanja še niso znane, je treba to jasno navesti.

8. Potrdite komercialne pogoje

Povpraševanje naj opredeli pričakovano komercialno podlago.

Odvisno od pošiljke lahko to vključuje:

• osnovo voznine;
• provizijo;
• plačilne pogoje;
• ležarino in nagrado za hitrejše delo (despatch);
• obliko zakupne pogodbe;
• odgovornost za zavarovanje tovora;
• davke in dajatve;
• pogoje pripravljenosti tovora;
• podrobnosti pridržkov (subjects).

Kadar je zahtevana določena oblika zakupne pogodbe, jo je treba omeniti na začetku pogajanj.

9. Priložite spremne dokumente

Pri projektnih in kosovnih tovorih lahko spremni dokumenti znatno izboljšajo začetno oceno.

Uporabne priloge vključujejo:

• seznam pakiranja;
• risbe tovora;
• fotografije;
• tehnične specifikacije;
• sheme dviganja;
• podatke o težišču;
• podatke o pristanišču;
• načrt natovarjanja;
• evidence prejšnjih pošiljk.

Dokumenti naj bodo aktualni in skladni s podatki, navedenimi v povpraševanju.

10. Opredelite dejanske komercialne stranke

Resno povpraševanje naj jasno opredeli stranko, ki ga oddaja, in njeno vlogo v poslu.

Ladijski posrednik mora morda razumeti, ali povpraševanje prihaja od:

• lastnika tovora;
• proizvajalca;
• izvoznika;
• zakupnika;
• špediterja;
• podjetja za projektno logistiko;
• drugega posrednika.

To pomaga preprečiti podvojena povpraševanja, nejasna pooblastila in nepotrebno kroženje istega tovora po trgu.

Zakaj popolna povpraševanja prejmejo boljše odzive

Popolno povpraševanje posredniku omogoča, da:

• prepozna ustrezne vrste ladij;
• oceni tehnično izvedljivost;
• izračuna čas potovanja;
• oceni pristaniška in rokovalna tveganja;
• se obrne na ustrezne ladjarje;
• poda bolj realistično navedbo voznine.

Nepopolna povpraševanja pogosto privedejo do dodatnih vprašanj, zamud in netočnih predpostavk.

V nekaterih primerih lahko ladjarji zavrnejo obravnavo tovora, dokler ni predložena manjkajoča tehnična informacija.

Priporočena oblika povpraševanja

Praktično povpraševanje za zakup ladje za kosovni tovor naj vsebuje:

• Tovor;
• Količina;
• Število kosov;
• Dimenzije;
• Teže kosov;
• Najtežji kos;
• Skupna prostornina;
• Pakiranje;
• Pristanišče natovarjanja;
• Pristanišče raztovarjanja;
• Laycan;
• Način natovarjanja;
• Način raztovarjanja;
• Zahtevani ladijski žerjavi;
• Hitrost natovarjanja;
• Hitrost raztovarjanja;
• Pogoji voznine;
• Provizija;
• Dodatne omejitve;
• Priloženi spremni dokumenti.

Zaključek

Ustrezno pripravljeno povpraševanje za zakup ladje ni le formalnost.

Je podlaga za izbiro ladje, tehnično oceno, izračun voznine in komercialna pogajanja.

Bolj ko so začetni podatki natančni, hitreje se lahko trg odzove in manjše je tveganje nesporazumov v poznejših fazah sklepanja posla.

Za pošiljke kosovnega, projektnega in generalnega tovora so popolni podatki o tovoru eden najpomembnejših elementov uspešnega zakupa ladje.

Glejte tudi: Zakup ladij za kosovni in projektni tovor.