
Współczynnik sztauerski (stowage factor) to jeden z kluczowych parametrów w przewozach suchych ładunków masowych.
Pokazuje, jaka objętość ładunku jest potrzebna dla danej masy ładunku, i może przesądzić o tym, czy statek jest ograniczony przez deadweight, czy przez pojemność ładowni.
Dwa ładunki o tej samej masie mogą wymagać bardzo różnej ilości miejsca w ładowniach.
Ładunek o małej gęstości może wypełnić ładownie, zanim statek osiągnie maksymalny deadweight. Ładunek gęstszy może osiągnąć limit masy statku, podczas gdy znaczna część objętości ładowni pozostaje niewykorzystana.
Ma to bezpośredni wpływ na wybór statku.
Oceniając bulk carrier, załadowcy powinni porównać:
Sam deadweight nie wystarczy, aby potwierdzić, że statek może załadować wymaganą ilość.
Współczynnik sztauerski może się różnić w zależności od:
Rzeczywistą wartość należy zatem potwierdzić przed zawarciem umowy. Przykłady dla konkretnych ładunków podano w materiałach czarterowanie ładunków zbożowych oraz czarterowanie ładunków nawozów.
Jeżeli ładunek jest ograniczony objętością, może być potrzebny większy statek, nawet gdy masa ładunku wydaje się niewielka.
Może to zmienić:
Kompletne zapytanie o ładunek masowy powinno zawierać spodziewany współczynnik sztauerski wraz z ilością ładunku i danymi portów, zgodnie z materiałem czarterowanie ładunków masowych: dlaczego szczegóły ładunku mają znaczenie przed zafrachtowaniem statku.
Pozwala to dokładniej ocenić pojemność statku i zmniejsza ryzyko wyboru nieodpowiedniego tonażu. Poprawia też jakość odpowiedzi, co wyjaśniono w materiale wskazanie frachtu a wiążąca oferta frachtowa.
Dalsze materiały są dostępne w sekcji Ładunki masowe, a przegląd usługi znajduje się na stronie Ładunki masowe.
Czarterowanie statków · Brokerage morski · Komercyjne zarządzanie statkami
Send cargo details for a freight indication.