O fator de estiva (stowage factor) é um dos parâmetros essenciais no transporte de granéis sólidos.
Indica que volume de carga é necessário para um determinado peso de carga e pode determinar se o navio fica limitado pelo deadweight ou pela capacidade dos porões.
Porque é importante o fator de estiva
Duas cargas com o mesmo peso podem exigir volumes muito diferentes de espaço nos porões.
Uma carga de baixa densidade pode encher os porões antes de o navio atingir o deadweight máximo. Uma carga mais densa pode atingir o limite de peso do navio deixando por utilizar um volume significativo dos porões.
Isto afeta diretamente a escolha do navio.
Deadweight versus capacidade dos porões
Ao avaliar um bulk carrier, os embarcadores devem comparar:
- a quantidade de carga;
- o fator de estiva;
- a grain capacity ou a bale capacity;
- o calado admissível;
- a quantidade de carga prevista;
- as restrições portuárias.
O deadweight, por si só, não é suficiente para confirmar que um navio consegue carregar a quantidade pretendida.
Características da carga
O fator de estiva pode variar em função de:
- tipo de carga;
- teor de humidade;
- granulometria;
- acondicionamento ou compactação;
- método de carregamento;
- estado da carga.
O valor real deve, por isso, ser confirmado antes da fixação. São dados exemplos por tipo de carga em afretamento de carga de cereais e afretamento de carga de fertilizantes.
Porque afeta o frete
Se uma carga for limitada pelo volume, pode ser necessário um navio maior, mesmo quando o peso da carga parece modesto.
Isto pode alterar:
- as opções de navios disponíveis;
- o nível do frete;
- a adequação dos portos;
- a eficiência do carregamento;
- a economia da viagem.
Verifique antes de reservar
Um pedido completo de carga a granel deve incluir o fator de estiva previsto, juntamente com a quantidade de carga e os detalhes portuários, conforme indicado em afretamento de carga a granel: porque os detalhes da carga são importantes antes de fixar um navio.
Isto permite avaliar com maior rigor a capacidade do navio e reduz o risco de selecionar tonelagem inadequada. Melhora também a qualidade da resposta, como se explica em indicação de frete versus oferta firme de frete.
Mais sobre carga a granel
Estão disponíveis mais materiais na secção Carga a Granel, e a apresentação do serviço encontra-se na página Carga a Granel.
Afretamento de Navios · Corretagem Marítima · Gestão Comercial de Navios
Afretamento comercial: Dry Bulk Cargo Chartering — Kiev Shipping Ltd