Laschen und Sichern von Breakbulk-Ladung: Was Verlader vorbereiten sollten

Laschen und Sichern von Breakbulk-Ladung: Was Verlader vorbereiten sollten

Breakbulk-Ladung muss ordnungsgemäß gesichert sein, bevor ein Schiff sicher auslaufen kann.

Bei Maschinen, Stahlprodukten, Fahrzeugen, Kisten und anderen nicht containerisierten Ladungen sollten die Anforderungen an Laschen und Sichern vor der Buchung berücksichtigt werden und nicht erst nach Ankunft des Schiffes.

Angaben zur Ladung

Verlader sollten folgende Angaben bereitstellen:

  • Abmessungen und Gewicht der Ladung;
  • Schwerpunkt;
  • Anschlagpunkte;
  • Auflagepunkte;
  • Zeichnungen, sofern verfügbar;
  • Angaben zu Verpackung oder Kufen;
  • etwaige Einschränkungen bei den Sicherungspunkten.

Genaue Informationen helfen dem Schiff und dem Ladungsteam zu bestimmen, wie die Einheit positioniert und gesichert werden kann. Die vollständige Anfrage-Checkliste findet sich unter wie man eine vollständige Breakbulk-Befrachtungsanfrage erstellt.

Warum die Sicherung wichtig ist

Breakbulk-Ladung kann während der gesamten Reise den Schiffsbewegungen ausgesetzt sein.

Eine mangelhafte Sicherung kann führen zu:

  • Verrutschen der Ladung;
  • Schäden an Ladung oder Schiff;
  • zusätzlichen Hafenverzögerungen;
  • Kosten für die Nachsicherung;
  • betrieblichen oder sicherheitsrelevanten Risiken.

Schwere Einheiten oder solche mit hohem Schwerpunkt können zusätzliche Berechnungen und stärkere Sicherungsanordnungen erfordern.

Typische Sicherungsmethoden

Je nach Ladung und Schiff kann die Sicherung Folgendes umfassen:

  • Ketten;
  • Drahtseile;
  • Gurtlaschings;
  • Spannschlösser;
  • geschweißte Stopper;
  • Holzabstützungen;
  • Dunnage;
  • Sicherungspunkte an Deck oder am Tanktop.

Die endgültige Anordnung hängt von den Ladungseigenschaften, der Schiffsstruktur und den erwarteten Reisebedingungen ab.

Was sollte vor der Buchung geklärt werden?

Vor der Festmachung des Transports sollten Verlader Folgendes bestätigen:

  • ob die Ladung an Deck oder unter Deck befördert wird;
  • die verfügbaren Sicherungspunkte;
  • die Decks- oder Tanktop-Festigkeit;
  • den Zugang für Schweiß- oder Sicherungsarbeiten;
  • die Verantwortung für Laschmaterial und Arbeitskräfte;
  • ob ein Sicherungsplan oder eine Besichtigung erforderlich ist.

Diese Details können sowohl die Schiffsauswahl als auch die endgültigen Transportkosten beeinflussen, wie unter Ladungsabmessungen und Eignung des Schiffes erläutert.

Vorbereitung vor Ankunft des Schiffes

Die effizientesten Breakbulk-Operationen beginnen mit vollständigen Ladungsangaben.

Werden Zeichnungen, Abmessungen, Gewichte und Sicherungsanforderungen frühzeitig bereitgestellt, können Reeder, Operator und Ladungsbeteiligte die Operation bewerten, bevor das Laden beginnt. Für Einheiten, die Schiffskrane erfordern, siehe auch Heavy-Lift-Ladung: Kranleistung und Hebeanforderungen.

Eine sorgfältige Vorbereitung verringert unnötige Verzögerungen und trägt dazu bei, dass die Ladung sicher umgeschlagen und gesichert wird.

Mehr zu Breakbulk-Ladung

Weitere Materialien finden Sie im Bereich Breakbulk-Ladung, und die Leistungsübersicht auf der Seite Breakbulk-Ladung.

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