A carga breakbulk tem de ser devidamente peada antes de o navio poder navegar em segurança.
No caso de maquinaria, produtos siderúrgicos, veículos, caixas e outras cargas não contentorizadas, os requisitos de peação e segurança devem ser considerados antes da reserva e não depois da chegada do navio.
Informação sobre a carga
Os carregadores devem fornecer:
- dimensões e peso da carga;
- centro de gravidade;
- pontos de içamento;
- pontos de apoio;
- desenhos, quando disponíveis;
- detalhes de embalagem ou de skids;
- quaisquer restrições aos pontos de peação.
Informação rigorosa ajuda a tripulação e a equipa de carga a determinar como a unidade pode ser posicionada e peada. A lista de verificação completa do pedido é apresentada em como preparar um pedido completo de afretamento breakbulk.
Porque é importante a peação
A carga breakbulk pode estar exposta aos movimentos do navio ao longo de toda a viagem.
Uma peação deficiente pode originar:
- deslocamento da carga;
- danos na carga ou no navio;
- atrasos adicionais no porto;
- custos de nova peação;
- riscos operacionais ou de segurança.
Unidades pesadas ou com centro de gravidade elevado podem exigir cálculos adicionais e esquemas de peação mais robustos.
Métodos de peação habituais
Consoante a carga e o navio, a peação pode envolver:
- correntes;
- cabos de aço;
- cintas de peação;
- esticadores;
- batentes soldados;
- apoios de madeira;
- dunnage;
- pontos de peação no convés ou no tank top.
O esquema final depende das características da carga, da estrutura do navio e das condições de viagem previstas.
O que deve ser confirmado antes da reserva?
Antes de fixar o embarque, os carregadores devem confirmar:
- se a carga será transportada no convés ou sob o convés;
- os pontos de peação disponíveis;
- a resistência do convés ou do tank top;
- o acesso para trabalhos de soldadura ou de peação;
- a responsabilidade pelos materiais de peação e pela mão de obra;
- se é exigido um plano de peação ou uma vistoria.
Estes detalhes podem afetar tanto a escolha do navio como o custo final do transporte, conforme explicado em dimensões da carga e adequação do navio.
Preparar antes da chegada do navio
As operações breakbulk mais eficientes começam com informação completa sobre a carga.
Fornecer atempadamente desenhos, dimensões, pesos e requisitos de peação permite que armadores, operadores e donos da carga avaliem a operação antes do início do carregamento. Para unidades que exigem gruas de bordo, veja também carga heavy lift: capacidade das gruas e requisitos de içamento.
Uma preparação adequada reduz atrasos desnecessários e ajuda a garantir que a carga é manuseada e peada em segurança.
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