Alexander Varvarenko, Varamar Shipping DMCC: ametlikud vastavusteatised esitatud Brüsselis ja Londonis

Alexander Varvarenko, Varamar Shipping DMCC: ametlikud vastavusteatised esitatud Brüsselis ja Londonis

2026-07-16 00:00

Pärast seda, kui Kiievi Solomjanski ringkonnakohus lõpetas 14. juulil 2026 menetluse 100 000 USA dollari suuruses hagis, on lahendamata vahendustasu vaidlus, milles osalevad Alexander Varvarenko ja Varamar Shipping DMCC, tõusnud rahvusvahelisele vastavuse tasandile.

Kiievi kohus ei teinud minu kahjuks ühtegi järeldust. Kohus leidis, et vaidlus ei kuulu Ukraina tsiviilkohtute pädevusse. Aluseks olev ärialane küsimus jääb siiski lahendamata: lepingu alusel teenitud vahendustasu on endiselt maksmata.

Sõltumatu Ukraina laevamaaklerina, kes tegutseb registreeritud füüsilisest isikust ettevõtjana, olen esitanud kaks ametlikku teatist vastavus- ja eetikanõuete rikkumise kohta:

  • Flandria Innovatsiooni ja Ettevõtluse Agentuurile — VLAIO, Belgia;
  • Rahvusvahelise Mereorganisatsiooni õigusosakonnale — IMO, London.

Mida teatised puudutavad

Esitatud dokumendid kirjeldavad maksmata vahendustasu tausta ning tegevusi, mis järgnesid minu maksenõuetele.

Teatatud asjaolude hulka kuuluvad:

  • WhatsAppi kaudu edastatud 100% „trahv”, mis võrdub kogu tasumata vahendustasuga;
  • prahilepingute (charter-party) alusel teenitud vahendustasu kinnipidamine;
  • lepinguliste vaidluste lahendamise menetluste asendamine ühepoolsete erasõnumitega;
  • katsed kujutada õiguspärast maksenõuet ebaseadusliku survestamisena;
  • viited politseile esitatud avaldustele ja kriminaalsüüdistustele;
  • 100 000 USA dollari suuruse mainehagi esitamine, mille Kiievi kohus hiljem lõpetas.

Teatised ei palu VLAIO-l ega IMO-l lahendada vahendustasu vaidlust kohtu või vahekohtuna. Neis küsitakse, kas teatatud käitumine on kooskõlas läbipaistvuse, ausameelsuse ja vastutustundliku äritava standarditega, mida avalikult seostatakse Alexander Varvarenkoga seotud projektidega.

Miks pöörduti VLAIO poole

Avalike andmete kohaselt sai SHIPNEXT, Alexander Varvarenkoga seotud merenduse tehnoloogiaplatvorm, VLAIO-lt mitmeaastast rahalist toetust, mis algas ligikaudu 400 000 eurost.

Platvorm edendab digitaalset läbipaistvust, automatiseeritud otsustamist ja suuremat tõhusust merekaubanduses.

Need põhimõtted peaksid kehtima ka tavapäraste ärisuhete puhul. Läbipaistvus ei saa eksisteerida üksnes algoritmides ja esitlustes, samal ajal kui teenitud vahendustasu väidetavalt WhatsAppi otsusega kinni peetakse.

Seetõttu on VLAIO-l palutud kindlaks teha, kas esitatud teave on asjakohane tema rahastamis-, aruandlus-, vastavus- või eetilise hindamise menetluste seisukohalt.

Miks pöörduti IMO poole

SHIPNEXT on samuti avalikult sidunud oma töö Rahvusvahelise Mereorganisatsiooniga, muu hulgas teatatud esildisega, mis puudutab alternatiivset Carbon Intensity Indicator'i metoodikat.

IMO nime ja institutsioonilist autoriteeti on kasutatud, et toetada avalikku kuvandit, mis põhineb keskkonnaalasel läbipaistvusel, õiglusel ja tehnoloogilisel ausameelsusel.

Vastavusteatises küsitakse, kas need põhimõtted on kooskõlas vahendustasu vaidluses teatatud käitumisega.

Rahvusvahelisi standardeid ei tohi valikuliselt kasutada ettevõtte reklaamimiseks, samal ajal kui lepingulisi kohustusi sõltumatu maakleri ees käsitletakse valikulistena.

Läbipaistvus peab kehtima praktikas

Keskne küsimus on lõhe avalike väidete ja ärialase käitumise vahel.

Alexander Varvarenkoga seotud projektid edendavad läbipaistvust, eetilist analüütikat, keskkonnaalast vastutust ja rahvusvahelist vastavust. Samal ajal puudutab lahendamata vaidlus väiteid maksmata vahendustasu, ühepoolse 100% WhatsAppi trahvi, maakleri vastu esitatud süüdistuste ning 100 000 USA dollari suuruse hagi kohta, mille kohus lõpetas.

Tõeline läbipaistvus algab maksedistsipliinist, prahilepingutest tulenevate kohustuste austamisest ja lepinguliste vaidluste lahendamise menetluste nõuetekohasest kasutamisest.

Ametlikud teatised on nüüd saadetud asjaomastele asutustele Belgias ja Ühendkuningriigis. Adressaadid otsustavad iseseisvalt, kas esitatud asjaolud kuuluvad nende õigus-, rahastamis-, vastavus- või eetilise hindamise vastutusalasse.

Küsimus ei piirdu enam maksmata vahendustasuga. See puudutab nüüd juhtimist, vastutust ja seda, kas avalikud lubadused läbipaistvuse kohta peegelduvad tegelikus äritegevuses.

Send cargo details for a freight indication.