Elbusser og maskiner på hjul sluttes enhed for enhed: længde, bredde og højde for hver enhed, dens vægt og frihøjde, om den kan rulle på egne hjul eller skal løftes, samt batteritype, ladetilstand og den dokumentation for batterisikkerhed, som transportøren vil bede om.
Det afgør, om det bliver Ro-Ro eller Lo-Lo, planen for surring og klodsning om bord, og hvilke skibe der kan håndtere enhederne i begge ender af rejsen.
Vi fungerer som uafhængige skibsmæglere og ejer ikke skibe.
Laster, vi arbejder med
- elbusser og køretøjer til offentlig transport;
- entreprenørmaskiner;
- industrielt udstyr;
- landbrugsudstyr og specialudstyr;
- maskiner på hjul;
- overdimensioneret og tung last;
- projektlast;
- ikke-containeriseret last.
Vores rolle
Vores arbejde kan omfatte søgning efter skibe, fragtindikationer, befragtningsforhandlinger, bistand med certepartier, kommunikation med de involverede parter og opfølgning på rejsen fra lastning til losning.
Ro-Ro eller Lo-Lo, batterier og havnehåndtering
For elbusser og andre batteridrevne enheder bekræfter vi før befragtningen:
- Ro-Ro eller Lo-Lo — om busserne kan køres om bord eller skal løftes, hvilket afgør skibet og de havne, der kan håndtere dem;
- mål og vægt — længde, bredde, højde og vægt for hver enhed samt frihøjden i forhold til ramper;
- batteri og UN-klassificering — batteritype, ladetilstand samt det UN-nummer og den klasse, som enhederne deklareres under til søtransport i henhold til IMDG Code;
- kørbar stand — om hver enhed kører for egen kraft eller skal slæbes eller løftes;
- havnehåndtering — adgang til rampe eller kran, opbevaring på terminalen og håndteringen af enhederne i laste- og lossehavnene.
Nødvendige oplysninger
Til en fragtindikation bedes du sende:
- antal enheder;
- vægt for hver enhed;
- mål for hver enhed;
- fotos eller tekniske tegninger;
- om enhederne er selvkørende eller ikke-selvkørende;
- batteritype, ladetilstand og tilgængelig batteri- eller sikkerhedsdokumentation;
- lastemetode;
- lastehavn;
- lossehavn;
- lastens klardato / laycan;
- laste- og lossebetingelser;
- særlige krav til håndtering eller restriktioner.
Seneste reference
50 elbusser
Shanghai, Kina → Casablanca, Marokko → Klaipeda, Litauen
Forsendelse af projektlast / maskiner på hjul
Maj 2025