Address commission
Flete
Comisión que se deduce del flete y se devuelve al fletador, distinta de la comisión del corredor.
Glosario
Las palabras que aparecen en los resúmenes, las pólizas de fletamento y nuestras calculadoras, explicadas como las explicaría nuestro equipo por teléfono.
Air draft
Buque
Altura desde la línea de flotación hasta el punto más alto del buque — decisiva bajo puentes y grúas de tierra.
Block coefficient (Cb)
Buque
Relación entre el volumen sumergido del casco y el paralelepípedo que lo envolvería — los cascos más llenos cargan más, los más finos navegan más rápido.
Broken stowage
Carga
Espacio entre y alrededor de la carga que no puede llenarse — capacidad perdida. Mayor en el breakbulk irregular que en el granel de flujo libre.
Charter party (C/P)
Contratos
Contrato entre el armador y el fletador que establece las condiciones en que se emplea el buque.
Constant
Buque
Peso de todo lo que hay a bordo que no es carga, combustible ni agua dulce — pertrechos, repuestos, lodos, agua atrapada en las sentinas — y que reduce la capacidad de carga.
Deadweight (DWT)
Buque
Peso total que un buque puede transportar (carga, combustible, pertrechos, tripulación, agua) en su línea de carga de verano, en toneladas.
Demurrage
Fletamento
Importe pagado a los armadores cuando se excede la plancha — compensación por la retención del buque.
Despatch
Fletamento
Importe pagado por los armadores a los fletadores cuando la carga / descarga termina antes de lo previsto — a menudo la mitad de la tarifa de sobrestadía.
FIOS
Fletamento
Free In / Out Stowed — el fletador asume el coste de la carga, la descarga y la estiba, no el armador.
Freight ton
Flete
Unidad de ingreso sobre la que se cobra el flete — una tonelada o un metro cúbico, según la base W/M.
Fresh water allowance (FWA)
Buque
Aumento del calado cuando un buque pasa de agua salada a agua dulce, porque el agua dulce es menos densa.
GENCON
Contratos
Póliza tipo de fletamento por viaje de BIMCO, muy utilizada para carga general y breakbulk.
Gross / Net tonnage (GT / NT)
Buque
Medidas basadas en el volumen de los espacios cerrados / comerciales de un buque — números adimensionales que se utilizan para tasas y normativa, no pesos.
Incoterms
Contratos
Términos comerciales de la ICC (FOB, CIF, CFR, …) que reparten costes, riesgos y responsabilidades entre vendedor y comprador.
Laycan
Fletamento
Días de plancha / cancelación — el periodo en que el buque debe llegar y presentar el aviso de alistamiento; de lo contrario, el fletador puede cancelar.
Laytime
Fletamento
Tiempo permitido por la póliza de fletamento para cargar y descargar sin pago adicional.
Lumpsum freight
Flete
Flete total fijo por el viaje, independientemente de la cantidad realmente cargada, a diferencia de una tarifa por tonelada métrica.
Notice of Readiness (NOR)
Fletamento
Aviso de que un buque ha llegado y está listo para cargar o descargar — su presentación válida inicia el cómputo de la plancha.
SHINC / SHEX
Fletamento
Domingos y festivos incluidos / exceptuados — si esos días computan como plancha.
Stowage factor (SF)
Carga
Volumen que ocupa en bodega una unidad de peso de carga, en m³ por tonelada (o ft³ por tonelada larga). Se compara con la capacidad en balas/grano del buque para ver si la carga «completa por peso» o «completa por volumen».
SYNACOMEX
Contratos
Póliza tipo de fletamento por viaje para grano (formulario de París), de uso habitual en el comercio de granos.
Tonnes per centimetre (TPC)
Buque
Peso de carga, en toneladas, necesario para variar un centímetro el calado del buque — se utiliza para planificar la carga hasta las marcas.
Weather working day (WWD)
Fletamento
Día laborable en que el tiempo permite trabajar la carga — el tiempo perdido por mal tiempo no computa como plancha.
Weight or Measure (W/M)
Flete
Flete cobrado sobre el mayor de los dos valores — el peso de la carga en toneladas o su volumen en m³ (1 m³ ≈ 1 tonelada).