Sfide del noleggio navi: cosa verificare prima di fissare una nave

Sfide del noleggio navi: cosa verificare prima di fissare una nave

Un noleggio navi di successo dipende da molto più della disponibilità della nave e del tasso di nolo. Caratteristiche del carico, idoneità della nave, restrizioni portuali, laycan, condizioni operative e clausole del charter party devono essere tutti considerati prima che una fixture venga conclusa.

Una richiesta di noleggio ben preparata aiuta armatori e broker a valutare correttamente l’esigenza e riduce il rischio di problemi commerciali o operativi successivi.

Informazioni sul carico

Il processo di noleggio inizia con informazioni accurate sul carico.

Una richiesta completa dovrebbe normalmente includere:

  • denominazione del carico;
  • quantità;
  • imballaggio, se applicabile;
  • porto di carico;
  • porto di scarico;
  • laycan;
  • rateo di carico;
  • rateo di scarico;
  • restrizioni di pescaggio;
  • requisiti particolari del carico.

Per il carico breakbulk e il project cargo, le dimensioni e i pesi dei singoli colli sono particolarmente importanti.

Per le rinfuse, lo stowage factor e le caratteristiche del carico possono influire sulla scelta della nave.

Idoneità della nave

Una nave disponibile non è necessariamente una nave idonea.

Per i carichi alla rinfusa, i fattori importanti possono includere:

  • deadweight;
  • pescaggio;
  • capacità delle stive;
  • dimensioni dei boccaporti;
  • capacità cubica;
  • restrizioni portuali.

Per il carico breakbulk e il project cargo, ulteriori considerazioni possono includere:

  • portata delle gru;
  • sbraccio delle gru;
  • resistenza del ponte;
  • dimensioni dei boccaporti;
  • attrezzature di sollevamento;
  • requisiti di rizzaggio e fissaggio;
  • dimensioni e pesi del carico.

L’idoneità della nave dovrebbe essere valutata prima che le condizioni commerciali siano finalizzate.

Laycan e prontezza del carico

Il laycan dovrebbe riflettere una prontezza realistica del carico e le condizioni portuali.

Prima di fissare una nave, gli interessi al carico dovrebbero considerare:

  • quando il carico sarà effettivamente disponibile;
  • se gli accordi di banchina o di terminal sono confermati;
  • se la documentazione è pronta;
  • se eventuali restrizioni portuali possono incidere sull’arrivo della nave;
  • se il rateo di carico proposto è realistico.

Un laycan non realistico può comportare ulteriori negoziazioni, sostituzione della nave o rischio di cancellazione.

Tasso di nolo e condizioni del viaggio

Il tasso di nolo è solo una parte della valutazione commerciale.

Altri fattori possono incidere in modo sostanziale sull’economia del viaggio, tra cui:

  • ratei di carico e scarico;
  • demurrage;
  • despatch;
  • tempi di attesa;
  • costi portuali;
  • prezzi dei bunker;
  • posizione della nave;
  • rotta;
  • congestione;
  • meteo;
  • restrizioni di pescaggio.

Un tasso di nolo più basso non sempre si traduce nel costo di trasporto totale più basso.

Restrizioni portuali

Le limitazioni portuali possono determinare direttamente la scelta della nave.

Le restrizioni tipiche includono:

  • pescaggio massimo;
  • lunghezza della nave;
  • larghezza;
  • deadweight;
  • air draft;
  • dimensioni della banchina;
  • limitazioni delle gru;
  • finestre di marea;
  • requisiti di navigazione diurna.

Per carichi pesanti e fuori sagoma, possono essere rilevanti anche la geometria della banchina e la disponibilità di gru di terra.

Questi fattori dovrebbero essere verificati prima della fixture e non dopo la nomina della nave.

Clausole del charter party

Il recap della fixture e il charter party definiscono gli obblighi commerciali delle parti.

I punti importanti possono includere:

  • pagamento del nolo;
  • laytime;
  • demurrage;
  • despatch;
  • notices;
  • documentazione del carico;
  • responsabilità di carico;
  • responsabilità di scarico;
  • polizze di carico;
  • commissioni;
  • tasse e diritti;
  • eccezioni.

Le condizioni applicabili variano a seconda del carico, della rotta e del formulario di charter party.

Condizioni commerciali chiare prima della fixture riducono il rischio di contestazioni successive.

Condizioni di mercato

I mercati dei noli sono dinamici.

I noli e la disponibilità di navi possono cambiare a causa di:

  • flussi stagionali dei carichi;
  • offerta regionale di navi;
  • prezzi dei bunker;
  • meteo;
  • congestione;
  • eventi geopolitici;
  • variazioni della domanda di trasporto.

Un’indicazione di nolo riflette pertanto una particolare situazione di mercato e non deve essere considerata una tariffa fissa.

Preparare una migliore richiesta di noleggio

Una buona richiesta consente al mercato di rispondere più rapidamente e con maggiore precisione.

Prima di inviare una richiesta di trasporto, verificare che siano disponibili le seguenti informazioni:

  • descrizione esatta del carico;
  • quantità;
  • imballaggio o dimensioni;
  • porti di carico e scarico;
  • laycan;
  • ratei di carico e scarico;
  • restrizioni portuali;
  • eventuali requisiti particolari di movimentazione.

Informazioni accurate migliorano la selezione della nave e rendono più significativi i confronti tra i noli.

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