Address commission
Nolo
Una commissione dedotta dal nolo e restituita al noleggiatore, distinta dalla commissione del broker.
Nessuna lingua o paese corrisponde alla ricerca.
Le parole che compaiono nei riepiloghi, nei contratti di noleggio e nei nostri calcolatori, spiegate come le spiegherebbe il nostro ufficio al telefono.
Nolo
Una commissione dedotta dal nolo e restituita al noleggiatore, distinta dalla commissione del broker.
Nave
L'altezza dalla linea di galleggiamento al punto più alto della nave — decisiva sotto ponti e gru di banchina.
Nave
Il rapporto tra il volume immerso dello scafo e il parallelepipedo che lo racchiuderebbe — gli scafi più pieni trasportano di più, quelli più affinati sono più veloci.
Carico
Spazio tra e intorno al carico che non può essere riempito — capacità persa. Maggiore per il breakbulk irregolare che per le rinfuse scorrevoli.
Contratti
Il contratto tra armatore e noleggiatore che stabilisce le condizioni di impiego della nave.
Nave
Il peso di tutto ciò che si trova a bordo e non è carico, bunker né acqua dolce — dotazioni, ricambi, fanghi, acqua intrappolata nelle sentine — e che riduce la capacità di carico.
Nave
Il peso totale che una nave può trasportare (carico, bunker, dotazioni, equipaggio, acqua) alla linea di carico estiva, in tonnellate.
Noleggio
Somma pagata agli armatori quando le stallie vengono superate — indennizzo per il trattenimento della nave.
Noleggio
Somma pagata dagli armatori ai noleggiatori quando la caricazione / lo scarico termina in anticipo — spesso la metà del tasso di controstallia.
Noleggio
Free In / Out Stowed — il noleggiatore sostiene il costo di caricazione, scarico e stivaggio, non l'armatore.
Nolo
L'unità di ricavo su cui si calcola il nolo — una tonnellata o un metro cubo, secondo la base W/M.
Nave
L'aumento del pescaggio quando una nave passa dall'acqua salata all'acqua dolce, perché l'acqua dolce è meno densa.
Contratti
Il formulario standard BIMCO di noleggio a viaggio, ampiamente usato per merci varie e breakbulk.
Nave
Misure volumetriche degli spazi chiusi / commerciali di una nave — numeri adimensionali usati per diritti e normative, non pesi.
Contratti
Termini di resa ICC (FOB, CIF, CFR, …) che ripartiscono costi, rischi e responsabilità tra venditore e compratore.
Noleggio
Stallie / cancello — la finestra entro cui la nave deve arrivare e presentare l'avviso di prontezza, altrimenti il noleggiatore può annullare.
Noleggio
Il tempo concesso dal contratto di noleggio per caricare e scaricare senza pagamenti aggiuntivi.
Nolo
Un nolo totale fisso per il viaggio, indipendentemente dalla quantità effettivamente caricata, in contrapposizione a una tariffa per tonnellata metrica.
Noleggio
L'avviso che una nave è arrivata ed è pronta a caricare o scaricare — la sua valida presentazione fa decorrere le stallie.
Noleggio
Domeniche e festivi inclusi / esclusi — se quei giorni contano come stallie.
Carico
Il volume che un'unità di peso del carico occupa in stiva, in m³ per tonnellata (o ft³ per tonnellata lunga). Si confronta con la capacità balle/grani della nave per vedere se il carico “satura la portata” o “satura il volume”.
Contratti
Un contratto standard di noleggio a viaggio per cereali (formulario di Parigi), comunemente usato nei traffici di cereali.
Nave
Il peso del carico, in tonnellate, necessario per variare di un centimetro il pescaggio della nave — usato per pianificare la caricazione fino alle marche.
Noleggio
Un giorno lavorativo in cui il tempo permette le operazioni sul carico — il tempo perso per maltempo non conta nelle stallie.
Nolo
Nolo calcolato sul valore maggiore — il peso del carico in tonnellate o il suo volume in m³ (1 m³ ≈ 1 tonnellata).
Merce, quantità, porti di caricazione e scarico, laycan e condizioni. Vi risponderemo con opzioni di nave praticabili e un'indicazione di nolo.