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Broker marittimi indipendenti dal 2000
Broker marittimi indipendenti che reperiscono tonnellaggio idoneo per carichi breakbulk, project cargo, fuori misura e rinfuse secche. Noleggiamo attraverso il mercato internazionale dei noli in base ai dati del carico, alla rotta, al laycan, alle restrizioni portuali e all'idoneità della nave.
Il nostro lavoro copre l'aspetto commerciale del noleggio, dalla prima richiesta all'ultimo porto di scarico.
Verifichiamo le opzioni di nave praticabili attraverso il mercato internazionale dei noli in base ai dati del carico, alla rotta, al laycan e alle restrizioni portuali.
Un nolo indicativo per il carico e la tratta, prima che le posizioni vengano confermate con gli armatori.
Le condizioni principali vengono negoziate tra noleggiatori e armatori fino all'accordo su un noleggio definitivo.
Assistenza sulla base contrattuale — per i noleggi breakbulk e project può essere utilizzato il GENCON, a seconda dell'accordo tra le parti.
Coordiniamo la comunicazione commerciale con le parti interessate, secondo quanto necessario per il noleggio e il monitoraggio del viaggio.
Dalla caricazione allo scarico seguiamo l'aspetto commerciale del viaggio.
Project cargo, carichi breakbulk e rinfuse secche, autobus elettrici, macchinari su ruote e attrezzature industriali. Ogni pagina di servizio elenca ciò che ci serve per un'indicazione di nolo.
Unità fuori misura, fuori sagoma e heavy-lift che richiedono tonnellaggio con gru di bordo o heavy-lift, stivaggio e rizzaggio individuali e verifiche di sollevamento in entrambi i porti.
Carichi non containerizzati spediti come unità separate: prodotti siderurgici e strutture metalliche, merci in sacchi e big bag, gabbie, casse, pallet, fasci e coil su navi da carico generale, con interponte e multipurpose.
Cereali, sale, fertilizzanti, minerali e altri carichi scorrevoli trasportati alla rinfusa su tonnellaggio coaster, handysize e supramax.
Autobus, camion, trattori e altre unità rotabili spediti su navi ro-ro, multipurpose o da carico generale con sistemi di rizzaggio e fissaggio.
Impianti e apparecchiature di processo, trasformatori, generatori, turbine e macchine per l'edilizia spediti come breakbulk o project cargo.
Partite e unità reali per cui il nostro ufficio ha concluso il noleggio, con foto della caricazione e dello scarico.
| Quando | Nave | Carico | Quantità | Caricazione → scarico | |
|---|---|---|---|---|---|
| gennaio 2026 | M/V Bohwa Amoy | Silicomanganese in sacchi | 2,750 mt | Visakhapatnam, India → Djen-Djen, Algeria | 5 foto, 2 video |
| settembre 2025 | M/V Ezmoce | Unità di macchina per la carta e colli breakbulk | Italy → Ukraine | 3 foto, 2 video | |
| maggio 2025 | M/V Grande Abidjan | Project cargo su ruote | 50 units | Shanghai, China → Casablanca, Morocco → Klaipeda, Lithuania | 9 foto, 3 video |
| maggio 2025 | M/V Transit Sedanka | Turbine a gas Siemens | Niigata, Japan → Qingdao, China | 5 foto, 3 video | |
| luglio 2024 | M/V Bahar | Mais | 3,000 mt | Izmail, Ukraine → Bandirma, Turkey | 3 foto, 3 video |
| marzo 2024 | M/V German Sky | Urea in sacchi | 3,600 mt | Izmail, Ukraine → Aliaga, Turkey | 1 foto, 2 video |
I numeri operativi alla base di un noleggio, a disposizione di noleggiatori e spedizionieri.
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Merce, quantità, porti di caricazione e scarico, laycan e condizioni. Vi risponderemo con opzioni di nave praticabili e un'indicazione di nolo.
