
14 липня 2026 року Солом’янський районний суд міста Києва закрив провадження, відкрите за позовом Олександра Варваренка, Varamar Shipping DMCC, до Костянтина Кального щодо нібито заподіяної шкоди честі, гідності та діловій репутації.
Суд не розглядав позов по суті. Натомість він дійшов висновку, що спір було подано до суду, який не має належної юрисдикції для його розгляду.
Згідно з позицією суду, спір такого характеру має розглядатися господарськими судами України, а не судом загальної цивільної юрисдикції.
Безпосередній процесуальний результат тому є однозначним: справу, подану до Солом’янського районного суду, закрито.
Проте сам комерційний конфлікт залишається невирішеним.
У центрі спору — непогашена брокерська комісія, пов’язана з виконаною морською роботою. Позиція брокера полягає в тому, що послуги були надані, комісія була зароблена, а строк оплати настав.
Комісія, втім, залишається несплаченою.
Згодом справа вийшла за межі звичайного спору про оплату. Вона переросла у публічний конфлікт із взаємними звинуваченнями, репутаційними претензіями та судовими процесами.
Тепер новий позов може бути поданий до Господарського суду міста Києва. Такий крок означав би нове провадження, додаткові засідання та подальші судові витрати.
Але зміна юрисдикції не змінить питання, що спричинило конфлікт.
Брокерську роботу було виконано.
Комісію було зароблено.
В оплаті було відмовлено.
Спір також залишається пов’язаним із так званим «штрафом у WhatsApp», про який особисто повідомив пан Варваренко і який згадувався у зв’язку з рішенням не сплачувати брокерську комісію.
Господарський суд згодом може розглянути твердження щодо ділової репутації.
Йому також, імовірно, доведеться дослідити комерційне підґрунтя цих тверджень, зокрема історію платежів, договірні відносини та листування між сторонами.
Отже, перше судове провадження завершилося без будь-якого рішення по суті.
Жоден суд досі не висловився щодо суті репутаційних тверджень.
Жоден суд досі не вирішив спір щодо комісії, який лежить в основі конфлікту.
Наразі змінилася процесуальна юрисдикція, але ключове комерційне питання залишається рівно там, де й було на початку.
Першу справу закрито. Несплачену комісію — ні.
Send cargo details for a freight indication.