Емблема Kiev Shipping Ltd Best Break Bulk ресурс Kiev Shipping Ltd

Фрахтування суден для штучних вантажів і морське брокерство

Неконтейнерні вантажі, що перевозяться окремими місцями: сталева продукція та металоконструкції, вантажі в мішках і біг-бегах, обрешітки, ящики, палети, пакети та рулони — на суднах для генеральних вантажів, твіндечних і багатоцільових суднах.

Надіслати дані про вантаж Відстань і тривалість рейсу

Для штучних вантажів усе вирішують пакування та розміщення: чи вантаж в обрешітці, у пакетах, на палетах чи без упаковки, як він розміщується в трюмі чи на палубі, скільки місткості втрачається через нещільне укладання та які лашинг і кріплення йому потрібні на переході.

На основі цієї інформації ми визначаємо відповідні класи суден — з кранами чи без, однопалубні чи твіндечні, — перевіряємо доступний тоннаж на міжнародному фрахтовому ринку та погоджуємо комерційні умови фіксації.

Ми діємо як незалежні морські брокери й не володіємо суднами.

Вантажі, з якими ми працюємо

  • промислове обладнання;
  • сталева продукція та металоконструкції;
  • техніка та запасні частини;
  • будівельні матеріали;
  • електробуси та колісна техніка;
  • великогабаритні та важкі вантажі;
  • проєктні вантажі;
  • вантажі в мішках і біг-бегах;
  • інші неконтейнерні вантажі.

Наша роль

Наша робота може охоплювати пошук суден, індикації фрахту, переговори щодо фіксації, підтримку з питань чартер-партії, комунікацію із залученими сторонами та супровід рейсу від навантаження до вивантаження.

Для багатьох фіксацій штучних і генеральних вантажів договірною основою може слугувати GENCON — залежно від вантажу, судна, маршруту та домовленості між сторонами.

Умови, розміщення та обробка вантажу

Фрахт для штучних вантажів залежить від умов і обробки не менше, ніж від самого вантажу. Перед фіксацією ми уточнюємо:

  • лінійні умови (liner terms) або FIOS / FIOST — чи включено витрати на навантаження та вивантаження у фрахт, чи їх оплачують вантажовласники;
  • розміщення — як вантажні місця розміщуються в трюмах і скільки місткості втрачається через нещільне укладання;
  • перевезення під палубою чи на палубі — які одиниці мають іти в трюмі, а які можна перевозити на палубі;
  • лашинг і кріплення — сепараційний матеріал, матеріали для лашингу, а також хто їх забезпечує й оплачує;
  • берегові чи суднові крани — вантажопідйомність, доступна в кожному порту, і чи потрібне судно з власними кранами.

Якщо погодити ці пункти до фіксації, індикація фрахту відображатиме реальну вартість рейсу.

Необхідна інформація

Для індикації фрахту надішліть, будь ласка:

  • назву вантажу;
  • кількість вантажу або кількість одиниць;
  • габарити та вагу;
  • пакування;
  • порт навантаження;
  • порт вивантаження;
  • дату готовності вантажу / laycan;
  • умови навантаження та вивантаження;
  • фото або технічні креслення, за наявності;
  • особливі вимоги або обмеження.

Індикація фрахту

Надішліть дані про вантаж і рейс. Ми оцінимо маршрут, придатність судна та поточні варіанти на ринку.

Потрібен e-mail або телефон — як вам зручніше.

PDF, JPG або PNG. До 5 файлів, до 10 МБ кожен.

Надсилаючи цю форму, ви погоджуєтеся, що Kiev Shipping Ltd оброблятиме ваші дані відповідно до документа «Політика конфіденційності».

Пов’язані фіксації

З портфоліо.

КолиСудноВантажКількістьНавантаження → вивантаження
січень 2026 M/V Bohwa Amoy Силікомарганець у мішках 2,750 mt Visakhapatnam, India → Djen-Djen, Algeria 5 фото, 2 відео
вересень 2025 M/V Ezmoce Вузол папероробної машини та штучні вантажні місця Italy → Ukraine 3 фото, 2 відео
травень 2025 M/V Grande Abidjan Колісний проєктний вантаж 50 units Shanghai, China → Casablanca, Morocco → Klaipeda, Lithuania 9 фото, 3 відео
травень 2025 M/V Transit Sedanka Газові турбіни Siemens Niigata, Japan → Qingdao, China 5 фото, 3 відео
березень 2024 M/V German Sky Карбамід у мішках 3,600 mt Izmail, Ukraine → Aliaga, Turkey 1 фото, 2 відео

Надішліть дані про вантаж для індикації фрахту

Вантаж, кількість, порти навантаження та вивантаження, laycan і умови. У відповідь ми запропонуємо практичні варіанти суден та індикацію.

Як виглядає повний запит на фрахтування

Серйозний запит на фрахт має містити достатньо комерційної та технічної інформації, щоб судновласники могли оцінити придатність судна без повторних уточнень.

Запити на фрахтування надсилають судновласникам англійською, тому приклад наведено в тому вигляді, у якому його надсилають.

A. Commercial Terms

Account:
First-Class Charterers or Nominee
Cargo:
PTA in 1.2 MT Jumbo Bags (1 × 1 × 1.15 m)
Quantity:
15,000–20,000 MT ±5% CHOPT
Loading Port:
1 SP / 1 SB Kuantan, Malaysia
Discharging Port:
1 SP / 1 SB Hazira, India
Laycan:
18–22 October
Loading Terms:
FI, 2,000 MT PDPR, BSS 2 working cranes
Discharging Terms:
Liner Out
Turn Time:
12 hours at both ends, EIU
Freight Idea:
USD 55 PMT (illustrative only)
Charter Party:
GENCON; all other terms as per Charterers’ terms

B. Vessel Requirements

  • Bulker / General Cargo vessels only.
  • Twin-deck vessels are not acceptable.
  • Ship’s cranes only, all in good working order with valid cargo gear certificates as per the Indian Cargo Gear Book.
  • Crane outreach must exceed 11.0 metres from the ship’s rail.
  • Minimum hatch opening: 11 × 11 metres.
  • No obstructions on tank tops, bulkheads or deck sides.
  • Maximum departure draft at Kuantan: 11.2 metres.

C. Required Vessel Proposal

Interested Owners and Brokers should submit:

  • vessel name
  • IMO number
  • full TCD
  • crane specifications
  • valid cargo gear certificates
  • vessel position
  • availability
  • freight indication

Important: For vessels with larger carrying capacity, an increase in cargo quantity may be considered, subject to vessel suitability, available capacity and Charterers’ approval.

Це лише ілюстративний приклад. Назви, дати та комерційні показники не є чинним замовленням на вантаж чи ринковим котируванням. Фактичні вимоги та умови залежать від вантажу, портів, судна та поточної ринкової кон’юнктури.

Ключова інформація зазвичай включає:

  • замовник / фрахтувальник
  • вантаж і кількість
  • порти
  • дати навантаження (laycan)
  • умови навантаження та вивантаження
  • орієнтир фрахту, якщо є
  • основа чартер-партії
  • вимоги до судна
  • обмеження щодо кранів / люків / осадки
  • необхідні дані пропозиції судна