Емблема Kiev Shipping Ltd Best Break Bulk ресурс Kiev Shipping Ltd

Фрахтування суден для штучних вантажів і морське брокерство

Неконтейнерні вантажі, що перевозяться окремими місцями: сталева продукція та металоконструкції, вантажі в мішках і біг-бегах, обрешітки, ящики, палети, пакети та рулони — на суднах для генеральних вантажів, твіндечних і багатоцільових суднах.

Для штучних вантажів усе вирішують пакування та розміщення: чи вантаж в обрешітці, у пакетах, на палетах чи без упаковки, як він розміщується в трюмі чи на палубі, скільки місткості втрачається через нещільне укладання та які лашинг і кріплення йому потрібні на переході.

На основі цієї інформації ми визначаємо відповідні класи суден — з кранами чи без, однопалубні чи твіндечні, — перевіряємо доступний тоннаж на міжнародному фрахтовому ринку та погоджуємо комерційні умови фіксації.

Ми діємо як незалежні морські брокери й не володіємо суднами.

Вантажі, з якими ми працюємо

  • промислове обладнання;
  • сталева продукція та металоконструкції;
  • техніка та запасні частини;
  • будівельні матеріали;
  • електробуси та колісна техніка;
  • великогабаритні та важкі вантажі;
  • проєктні вантажі;
  • вантажі в мішках і біг-бегах;
  • інші неконтейнерні вантажі.

Наша роль

Наша робота може охоплювати пошук суден, індикації фрахту, переговори щодо фіксації, підтримку з питань чартер-партії, комунікацію із залученими сторонами та супровід рейсу від навантаження до вивантаження.

Для багатьох фіксацій штучних і генеральних вантажів договірною основою може слугувати GENCON — залежно від вантажу, судна, маршруту та домовленості між сторонами.

Умови, розміщення та обробка вантажу

Фрахт для штучних вантажів залежить від умов і обробки не менше, ніж від самого вантажу. Перед фіксацією ми уточнюємо:

  • лінійні умови (liner terms) або FIOS / FIOST — чи включено витрати на навантаження та вивантаження у фрахт, чи їх оплачують вантажовласники;
  • розміщення — як вантажні місця розміщуються в трюмах і скільки місткості втрачається через нещільне укладання;
  • перевезення під палубою чи на палубі — які одиниці мають іти в трюмі, а які можна перевозити на палубі;
  • лашинг і кріплення — сепараційний матеріал, матеріали для лашингу, а також хто їх забезпечує й оплачує;
  • берегові чи суднові крани — вантажопідйомність, доступна в кожному порту, і чи потрібне судно з власними кранами.

Якщо погодити ці пункти до фіксації, індикація фрахту відображатиме реальну вартість рейсу.

Необхідна інформація

Для індикації фрахту надішліть, будь ласка:

  • назву вантажу;
  • кількість вантажу або кількість одиниць;
  • габарити та вагу;
  • пакування;
  • порт навантаження;
  • порт вивантаження;
  • дату готовності вантажу / laycan;
  • умови навантаження та вивантаження;
  • фото або технічні креслення, за наявності;
  • особливі вимоги або обмеження.

Індикація фрахту

Надішліть дані про вантаж і рейс. Ми оцінимо маршрут, придатність судна та поточні варіанти на ринку.

Потрібен e-mail або телефон — як вам зручніше.

PDF, JPG або PNG. До 5 файлів, до 10 МБ кожен.

Надсилаючи цю форму, ви погоджуєтеся, що Kiev Shipping Ltd оброблятиме ваші дані відповідно до документа «Політика конфіденційності».

Пов’язані фіксації

З портфоліо.

КолиСудноВантажКількістьНавантаження → вивантаження
січень 2026 M/V Bohwa Amoy Силікомарганець у мішках 2,750 mt Visakhapatnam, India → Djen-Djen, Algeria 5 фото, 2 відео
вересень 2025 M/V Ezmoce Вузол папероробної машини та штучні вантажні місця Italy → Ukraine 3 фото, 2 відео
травень 2025 M/V Grande Abidjan Колісний проєктний вантаж 50 units Shanghai, China → Casablanca, Morocco → Klaipeda, Lithuania 9 фото, 3 відео
травень 2025 M/V Transit Sedanka Газові турбіни Siemens Niigata, Japan → Qingdao, China 5 фото, 3 відео
березень 2024 M/V German Sky Карбамід у мішках 3,600 mt Izmail, Ukraine → Aliaga, Turkey 1 фото, 2 відео

Надішліть дані про вантаж для індикації фрахту

Вантаж, кількість, порти навантаження та вивантаження, laycan і умови. У відповідь ми запропонуємо практичні варіанти суден та індикацію.