Alexander Varvarenko, Varamar Shipping DMCC, SHIPNEXT: αιτήματα διεθνούς εξέτασης μετά την ανεπίλυτη διαφορά για μεσιτική προμήθεια

Μια εμπορική διαφορά για ανεξόφλητη μεσιτική προμήθεια έχει πλέον ξεπεράσει τα όρια της ιδιωτικής αλληλογραφίας και των δικογράφων.

Μετά την περάτωση της αστικής διαδικασίας στο Κίεβο, υπέβαλα επισήμως τεκμηριωμένες γνωστοποιήσεις σε τέσσερις διεθνείς φορείς που σχετίζονται με τη χρηματοδότηση της καινοτομίας, τη ναυτιλιακή διακυβέρνηση και τα βραβεία του κλάδου.

Ο σκοπός δεν είναι να υποκαταστήσω τον ρόλο των δικαστηρίων ή των ανακριτικών αρχών. Είναι να διασφαλιστεί ότι οργανισμοί που συνδέονται δημόσια με τη διαφάνεια, την ηγεσία και την υπεύθυνη καινοτομία ενημερώνονται για συμπεριφορές που ενδέχεται να αφορούν τα δικά τους πρότυπα.

Οι γνωστοποιήσεις απεστάλησαν προς:

• VLAIO, Βέλγιο. Τα στοιχεία υποβλήθηκαν σε σχέση με δημόσια χρηματοδότηση που, σύμφωνα με δημοσιεύματα, χορηγήθηκε για την ανάπτυξη της πλατφόρμας SHIPNEXT.
• Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός, Λονδίνο. Ο οργανισμός ενημερώθηκε για την τεκμηριωμένη εμπορική διαφορά και τις συναφείς συμπεριφορές οντοτήτων που συνδέονται με τη SHIPNEXT.
• Συμβουλευτική Επιτροπή SMART4SEA, Ελλάδα. Ζητήθηκε επανεξέταση του Leadership Award που είχε απονεμηθεί στον Alexander Varvarenko.
• Επιτροπή Αξιολόγησης SHIPPINGInsight, Ηνωμένες Πολιτείες. Ζητήθηκε από την επιτροπή να εξετάσει κατά πόσον οι τεκμηριωμένες περιστάσεις συνάδουν με τα πρότυπα στα οποία στηρίχθηκε η προηγούμενη διάκριση καινοτομίας.

Γιατί το ζήτημα έχει ευρύτερη σημασία

Η ναυλομεσιτεία στηρίζεται στην εμπιστοσύνη.

Ο μεσίτης φέρνει τη δουλειά, συμμετέχει στις διαπραγματεύσεις και συμβάλλει στην ολοκλήρωση της ναύλωσης, με τη βεβαιότητα ότι η συμφωνηθείσα προμήθεια θα καταβληθεί όταν καταστεί απαιτητή.

Όταν η πληρωμή αυτή παρακρατείται και στη συνέχεια αντικαθίσταται από μονομερή ποινική ρήτρα που γνωστοποιείται μέσω WhatsApp, το ζήτημα δεν αφορά πλέον ένα μόνο τιμολόγιο. Εγείρει ευρύτερο ερώτημα για την εμπορική πειθαρχία και τη μεταχείριση των ανεξάρτητων επαγγελματιών της ναυτιλίας.

Η τεκμηριωμένη αλληλουχία των γεγονότων είναι σαφής:

• η πληρωμή καθυστέρησε περίπου έξι εβδομάδες·
• δόθηκαν επανειλημμένες εξηγήσεις περί φερόμενης έλλειψης ρευστότητας·
• τα άμεσα αιτήματα για παρέμβαση του Alexander Varvarenko δεν επέλυσαν το ζήτημα·
• ακολούθως εστάλη μήνυμα με το οποίο επιβλήθηκε ποινή ίση με το 100% της προμήθειας·
• στη συνέχεια υποβλήθηκε στις διωκτικές αρχές καταγγελία για εκβίαση·
• ασκήθηκε αστική αγωγή περίπου 100.000 δολαρίων ΗΠΑ για φερόμενη βλάβη της φήμης·
• η διαδικασία στο Κίεβο περατώθηκε αργότερα χωρίς να επιλυθεί το ζήτημα της ανεξόφλητης προμήθειας.

Απορρίπτω την κατηγορία της εκβίασης. Οι ενέργειές μου αφορούσαν την είσπραξη δεδουλευμένης μεσιτικής προμήθειας και τη νόμιμη προστασία των επαγγελματικών και προσωπικών μου συμφερόντων.

Οι διακρίσεις πρέπει να αντανακλούν τη συμπεριφορά

Τα βραβεία ηγεσίας, οι διακρίσεις καινοτομίας και η δημόσια χρηματοδότηση δημιουργούν αξιοπιστία.

Η αξιοπιστία αυτή οφείλει να τεκμηριώνεται από τη συμπεριφορά σε πραγματικές εμπορικές σχέσεις και όχι μόνο από εμφανίσεις σε συνέδρια, ψηφιακές πλατφόρμες και ανακοινώσεις δημοσίων σχέσεων.

Οι φορείς που απονέμουν διακρίσεις ή χορηγούν χρηματοδότηση δικαιούνται να λαμβάνουν τεκμηριωμένη ενημέρωση και να προβαίνουν σε δική τους ανεξάρτητη αξιολόγηση.

Αυτό ακριβώς συνέβη τώρα.

Θα συνεχίσω να χρησιμοποιώ νόμιμους, επίσημους και τεκμηριωμένους διαύλους έως ότου η διαφορά επιλυθεί προσηκόντως.

Το ζήτημα έχει καταστεί και βαθιά προσωπικό, καθώς η παρατεταμένη μη καταβολή έπληξε άμεσα την οικογένειά μου.