Alexander Varvarenko, Varamar Shipping DMCC, SHIPNEXT: richieste di verifica internazionali dopo la controversia irrisolta sulla commissione di brokeraggio

Una controversia commerciale relativa a una commissione di brokeraggio non pagata ha ormai superato l’ambito della corrispondenza privata e degli atti giudiziari.

Dopo la chiusura del procedimento civile a Kyiv, ho trasmesso formalmente comunicazioni documentate a quattro istituzioni internazionali che si occupano di finanziamento dell’innovazione, governance marittima e riconoscimenti di settore.

L’obiettivo non è sostituirsi al ruolo dei tribunali o degli inquirenti, ma garantire che le organizzazioni pubblicamente associate a trasparenza, leadership e innovazione responsabile siano informate su condotte che possono risultare rilevanti per i loro stessi standard.

Le comunicazioni sono state inviate a:

• VLAIO, Belgio. Le informazioni sono state presentate in relazione ai finanziamenti pubblici che sarebbero stati concessi per lo sviluppo della piattaforma SHIPNEXT.
• Organizzazione Marittima Internazionale, Londra. L’organizzazione è stata informata della controversia commerciale documentata e delle condotte connesse riconducibili a soggetti collegati a SHIPNEXT.
• Comitato consultivo SMART4SEA, Grecia. È stata richiesta una verifica in merito al Leadership Award precedentemente conferito ad Alexander Varvarenko.
• Comitato di valutazione SHIPPINGInsight, Stati Uniti. Al comitato è stato chiesto di valutare se le circostanze documentate siano coerenti con gli standard alla base del riconoscimento all’innovazione precedentemente attribuito.

Perché la vicenda ha una portata più ampia

Il brokeraggio si fonda sulla fiducia.

Il broker introduce l’affare, partecipa alle trattative e contribuisce a portare a termine il fixture nel presupposto che la commissione pattuita venga corrisposta alla scadenza.

Quando quel pagamento viene trattenuto e successivamente sostituito da una penale unilaterale comunicata via WhatsApp, la questione non riguarda più soltanto una fattura. Solleva un interrogativo più ampio sulla disciplina commerciale e sul trattamento riservato ai professionisti marittimi indipendenti.

La sequenza documentata è lineare:

• il pagamento è stato ritardato di circa sei settimane;
• sono state fornite ripetute spiegazioni su una presunta mancanza di fondi;
• le richieste dirette di un intervento di Alexander Varvarenko non hanno risolto la questione;
• è stato quindi inviato un messaggio che imponeva una penale pari al 100% della commissione;
• è stata successivamente presentata alle autorità di polizia un’accusa di estorsione;
• è stata avviata una causa civile per circa 100.000 dollari statunitensi per presunto danno reputazionale;
• il procedimento di Kyiv è stato in seguito chiuso senza risolvere la questione della commissione non pagata.

Respingo l’accusa di estorsione. Le mie azioni hanno riguardato il recupero di una commissione di brokeraggio maturata e la tutela legittima dei miei interessi professionali e personali.

I riconoscimenti devono riflettere la condotta

Premi alla leadership, riconoscimenti all’innovazione e finanziamenti pubblici generano credibilità.

Tale credibilità dovrebbe trovare riscontro nella condotta all’interno di reali rapporti commerciali, e non soltanto in apparizioni a convegni, piattaforme digitali e comunicati stampa.

Le istituzioni che conferiscono riconoscimenti o erogano finanziamenti hanno diritto a ricevere informazioni documentate e a svolgere una propria valutazione indipendente.

È ciò che è avvenuto ora.

Continuerò a utilizzare canali legittimi, ufficiali e documentati finché la controversia non sarà adeguatamente risolta.

La vicenda è diventata anche profondamente personale, perché il prolungato mancato pagamento ha colpito direttamente la mia famiglia.