Alexander Varvarenko, Varamar Shipping DMCC, SHIPNEXT: міжнародні інституції отримали запити на перевірку через неврегульований спір щодо брокерської комісії

Alexander Varvarenko, Varamar Shipping DMCC, SHIPNEXT: міжнародні інституції отримали запити на перевірку через неврегульований спір щодо брокерської комісії

2026-07-16 00:00

Комерційний спір щодо несплаченої брокерської комісії вийшов за межі приватного листування та судових проваджень.

Після закриття цивільного провадження в Києві я офіційно подав задокументовані повідомлення до чотирьох міжнародних інституцій, пов’язаних із фінансуванням інновацій, морським урядуванням і галузевими нагородами.

Мета полягає не в тому, щоб підмінити роль судів чи слідчих органів. Ідеться про те, щоб організації, публічно асоційовані з прозорістю, лідерством і відповідальними інноваціями, були поінформовані про поведінку, яка може мати значення для їхніх власних стандартів.

Повідомлення були надіслані до:

  • VLAIO, Бельгія. Інформацію подано у зв’язку з державним фінансуванням, яке, за повідомленнями, було надане на розробку платформи SHIPNEXT.
  • International Maritime Organization, Лондон. Організацію поінформовано про задокументований комерційний спір і супутню поведінку структур, пов’язаних із SHIPNEXT.
  • SMART4SEA Advisory Board, Греція. Надіслано запит про перегляд рішення щодо нагороди Leadership Award, раніше врученої Олександру Варваренку.
  • SHIPPINGInsight Evaluation Committee, Сполучені Штати. Комітету запропоновано оцінити, чи узгоджуються задокументовані обставини зі стандартами, що лежали в основі його попереднього визнання інноваційних досягнень.

Чому ця справа має ширше значення

Брокерська діяльність тримається на довірі.

Брокер знайомить сторони, бере участь у переговорах і допомагає довести фрахтову угоду до завершення, виходячи з того, що погоджену комісію буде сплачено у визначений строк.

Коли такий платіж утримується, а згодом замінюється односторонньо накладеним штрафом, надісланим через WhatsApp, питання вже не зводиться до одного рахунку. Постає ширше питання про комерційну дисципліну та ставлення до незалежних морських фахівців.

Задокументована послідовність подій є однозначною:

  • платіж було затримано приблизно на шість тижнів;
  • неодноразово надавалися пояснення про нібито брак коштів;
  • прямі звернення про втручання Олександра Варваренка не вирішили питання;
  • згодом надійшло повідомлення про накладення штрафу в розмірі 100% комісії;
  • після цього до правоохоронних органів було подано заяву про вимагання;
  • було подано цивільний позов на суму близько 100 000 доларів США за нібито завдану репутаційну шкоду;
  • київське провадження згодом було закрито без вирішення питання несплаченої комісії.

Я відкидаю звинувачення у вимаганні. Мої дії стосувалися стягнення заробленої брокерської комісії та законного захисту моїх професійних і особистих інтересів.

Нагороди мають відображати поведінку

Нагороди за лідерство, інноваційні відзнаки та державне фінансування створюють репутаційний капітал.

Цей капітал має підтверджуватися поведінкою в реальних комерційних відносинах, а не лише виступами на конференціях, цифровими платформами та піар-заявами.

Інституції, які надають визнання або фінансування, мають право отримувати задокументовану інформацію та проводити власну незалежну оцінку.

Саме це й відбулося.

Я продовжуватиму користуватися законними, офіційними та задокументованими каналами, доки спір не буде належним чином врегульовано.

Ця справа стала для мене й глибоко особистою, оскільки тривала несплата безпосередньо позначилася на моїй родині.

Send cargo details for a freight indication.