Address commission
Fret
Une commission déduite du fret et reversée à l'affréteur, distincte de la commission du courtier.
Glossaire
Les mots qui figurent dans les récapitulatifs, les chartes-parties et nos calculateurs, expliqués comme notre service les expliquerait au téléphone.
Air draft
Navire
La hauteur entre la ligne de flottaison et le point le plus haut du navire — déterminante sous les ponts et les grues de quai.
Block coefficient (Cb)
Navire
Le rapport entre le volume immergé de la coque et le parallélépipède qui l'engloberait — les coques plus pleines transportent davantage, les coques plus fines vont plus vite.
Broken stowage
Cargaison
Espace entre et autour de la cargaison qui ne peut pas être rempli — capacité perdue. Plus important pour le breakbulk irrégulier que pour le vrac à écoulement libre.
Charter party (C/P)
Contrats
Le contrat entre l'armateur et l'affréteur qui fixe les conditions d'emploi du navire.
Constant
Navire
Le poids de tout ce qui se trouve à bord et n'est ni cargaison, ni soutes, ni eau douce — provisions, pièces de rechange, boues, eau retenue dans les fonds de cale — et qui réduit la capacité de chargement.
Deadweight (DWT)
Navire
Le poids total qu'un navire peut porter (cargaison, soutes, provisions, équipage, eau) à sa ligne de charge d'été, en tonnes.
Demurrage
Affrètement
Somme versée aux armateurs lorsque les staries sont dépassées — indemnité pour l'immobilisation du navire.
Despatch
Affrètement
Somme versée par les armateurs aux affréteurs lorsque le chargement / déchargement est terminé en avance — souvent la moitié du taux de surestaries.
FIOS
Affrètement
Free In / Out Stowed — l'affréteur supporte les frais de chargement, de déchargement et d'arrimage, et non l'armateur.
Freight ton
Fret
L'unité payante sur laquelle le fret est facturé — une tonne ou un mètre cube, selon la base W/M.
Fresh water allowance (FWA)
Navire
L'augmentation du tirant d'eau lorsqu'un navire passe de l'eau salée à l'eau douce, car l'eau douce est moins dense.
GENCON
Contrats
La charte-partie au voyage standard de BIMCO, largement utilisée pour les marchandises diverses et le breakbulk.
Gross / Net tonnage (GT / NT)
Navire
Mesures volumétriques des espaces fermés / commerciaux d'un navire — des nombres sans dimension utilisés pour les droits et la réglementation, et non des poids.
Incoterms
Contrats
Termes commerciaux de l'ICC (FOB, CIF, CFR, …) qui répartissent coûts, risques et responsabilités entre vendeur et acheteur.
Laycan
Affrètement
Staries / résiliation — la période pendant laquelle le navire doit arriver et remettre l'avis de disponibilité, faute de quoi l'affréteur peut résilier.
Laytime
Affrètement
Le temps alloué par la charte-partie pour charger et décharger sans paiement supplémentaire.
Lumpsum freight
Fret
Un fret total fixe pour le voyage, quelle que soit la quantité effectivement chargée, par opposition à un taux par tonne métrique.
Notice of Readiness (NOR)
Affrètement
L'avis indiquant qu'un navire est arrivé et prêt à charger ou à décharger — sa remise valable fait courir les staries.
SHINC / SHEX
Affrètement
Dimanches et jours fériés inclus / exclus — selon que ces jours comptent ou non dans les staries.
Stowage factor (SF)
Cargaison
Le volume qu'occupe une unité de poids de cargaison dans une cale, en m³ par tonne (ou ft³ par tonne longue). Comparé à la capacité balles/grain du navire pour savoir si la cargaison sera « limitée par le poids » ou « limitée par le volume ».
SYNACOMEX
Contrats
Une charte-partie au voyage standard pour les céréales (formulaire de Paris), couramment utilisée dans le commerce des céréales.
Tonnes per centimetre (TPC)
Navire
Le poids de cargaison, en tonnes, nécessaire pour modifier d'un centimètre le tirant d'eau du navire — utilisé pour planifier un chargement jusqu'aux marques.
Weather working day (WWD)
Affrètement
Un jour ouvrable où le temps permet la manutention de la cargaison — le temps perdu à cause des intempéries ne s'impute pas sur les staries.
Weight or Measure (W/M)
Fret
Fret facturé sur la plus grande des deux valeurs — le poids de la cargaison en tonnes ou son volume en m³ (1 m³ ≈ 1 tonne).