Emblem för Kiev Shipping Ltd Best Break Bulk en resurs från Kiev Shipping Ltd

Ordlista

Orden som förekommer i recaps, certepartier och våra kalkylatorer, förklarade så som befraktningsavdelningen skulle förklara dem i telefon.

Address commission

Frakt

En kommission som dras av från frakten och återgår till befraktaren, till skillnad från mäklarens kommission.

Air draft

Fartyg

Höjden från vattenlinjen till fartygets högsta punkt — avgörande under broar och landkranar.

Block coefficient (Cb)

Fartyg

Förhållandet mellan skrovets undervattensvolym och det rätblock som skulle omsluta det — fylligare skrov bär mer, slankare skrov går fortare.

Broken stowage

Last

Utrymme mellan och runt lasten som inte kan fyllas — förlorad kapacitet. Större för oregelbunden breakbulk än för frittflytande bulk.

Charter party (C/P)

Avtal

Avtalet mellan redare och befraktare som anger villkoren för fartygets sysselsättning.

Constant

Fartyg

Vikten av allt ombord som inte är last, bunker eller färskvatten — förråd, reservdelar, slam, vatten som stannat kvar i slagen. Den minskar lastmängden.

Deadweight (DWT)

Fartyg

Den totala vikt (last, bunker, förråd, besättning, vatten) som ett fartyg kan bära vid sin sommarlastlinje, i ton.

Demurrage

Befraktning

Pengar som betalas till redarna när liggetiden överskrids — ersättning för att fartyget hålls kvar.

Despatch

Befraktning

Pengar som redarna betalar till befraktarna när lastning / lossning slutförs i förtid — ofta halva demurragesatsen.

FIOS

Befraktning

Free In / Out Stowed — befraktaren står för kostnaderna för lastning, lossning och stuvning, inte redaren.

Freight ton

Frakt

Den intäktsenhet som frakten debiteras på — ett ton eller en kubikmeter, enligt W/M-grunden.

Fresh water allowance (FWA)

Fartyg

Ökningen av djupgåendet när ett fartyg går från saltvatten till sötvatten, eftersom sötvatten har lägre densitet.

GENCON

Avtal

BIMCO:s flitigt använda standardresecerteparti för styckegods och breakbulklast.

Gross / Net tonnage (GT / NT)

Fartyg

Volymbaserade mått på ett fartygs slutna / intäktsgivande utrymmen — dimensionslösa tal som används för avgifter och regelverk, inte vikter.

Incoterms

Avtal

ICC:s leveransvillkor (FOB, CIF, CFR, …) som fördelar kostnader, risk och ansvar mellan säljare och köpare.

Laycan

Befraktning

Laydays / cancelling — det tidsfönster inom vilket fartyget måste anlända och lämna Notice of Readiness, annars kan befraktaren häva avtalet.

Laytime

Befraktning

Den tid som enligt certepartiet är tillåten för lastning och lossning utan extra betalning.

Lumpsum freight

Frakt

En fast total frakt för resan oavsett den faktiskt lastade kvantiteten, till skillnad från en fraktsats per metriskt ton.

Notice of Readiness (NOR)

Befraktning

Meddelandet om att ett fartyg har anlänt och är klart att lasta eller lossa — när det har lämnats giltigt börjar liggetiden löpa.

SHINC / SHEX

Befraktning

Sön- och helgdagar inräknade / undantagna — om dessa dagar räknas som liggetid.

Stowage factor (SF)

Last

Den volym som en viktenhet last upptar i ett lastrum, i m³ per ton (eller ft³ per long ton). Jämförs med fartygets bale-/grainkapacitet för att se om lasten ”begränsas av vikt” eller ”begränsas av volym”.

SYNACOMEX

Avtal

Ett standardresecerteparti för spannmål (Parisformulär) som ofta används inom spannmålshandeln.

Tonnes per centimetre (TPC)

Fartyg

Den lastvikt i ton som krävs för att ändra fartygets djupgående med en centimeter — används för att planera lastning till djupgåendemärkena.

Weather working day (WWD)

Befraktning

En arbetsdag då vädret tillåter lastarbete — tid som går förlorad på grund av väder räknas inte av från liggetiden.

Weight or Measure (W/M)

Frakt

Frakt som debiteras på det som är störst — lastens vikt i ton eller dess volym i m³ (1 m³ ≈ 1 ton).

Skicka lastuppgifter för en fraktindikation

Last, kvantitet, lastnings- och lossningshamnar, laycan och villkor. Vi återkommer med praktiska fartygsalternativ och en indikation.