Emblema ta' Kiev Shipping Ltd Best Break Bulk riżorsa ta' Kiev Shipping Ltd

Kiri ta' bastimenti għal merkanzija breakbulk, project u dry bulk

Sensara marittimi indipendenti għal merkanzija breakbulk, project, ta' daqs kbir u dry bulk. Nikru tunnellaġġ adattat permezz tas-suq internazzjonali tan-nol skont il-merkanzija tiegħek, ir-rotta, il-laycan u r-restrizzjonijiet tal-portijiet.

Vessel loading

Ir-rwol tagħna

Ix-xogħol tagħna jista' jinkludi t-tfittxija ta' bastimenti, indikazzjonijiet tan-nol, negozjati tal-fixture, appoġġ dwar iċ-charter party, komunikazzjoni mal-partijiet involuti u segwitu tal-vjaġġ mit-tagħbija sal-ħatt. Nappoġġaw l-aspett kummerċjali tal-fixture.

  1. 1

    Tfittxija ta' bastimenti

    Nivverifikaw għażliet prattiċi ta' bastimenti permezz tas-suq internazzjonali tan-nol skont id-dettalji tal-merkanzija, ir-rotta, il-laycan u r-restrizzjonijiet tal-portijiet.

  2. 2

    Indikazzjoni tan-nol

    Rata indikattiva għall-merkanzija u għar-rotta kummerċjali, qabel ma l-pożizzjonijiet jiġu kkonfermati mas-sidien.

  3. 3

    Negozjar tal-fixture

    It-termini ewlenin jiġu nnegozjati bejn iċ-charterers u s-sidien sakemm jintlaħaq ftehim fuq fixture sod.

  4. 4

    Appoġġ dwar iċ-charter party

    Appoġġ dwar il-bażi kuntrattwali — għal fixtures ta' breakbulk u project tista' tintuża l-GENCON, skont il-ftehim bejn il-partijiet.

  5. 5

    Komunikazzjoni mal-partijiet involuti

    Nikkoordinaw il-komunikazzjoni kummerċjali mal-partijiet rilevanti skont kif meħtieġ għall-fixture u għas-segwitu tal-vjaġġ.

  6. 6

    Segwitu tal-vjaġġ

    Mit-tagħbija sal-ħatt insegwu l-aspett kummerċjali tal-vjaġġ.

Informazzjoni meħtieġa

Għal indikazzjoni tan-nol, jekk jogħġbok ibgħat:

  • isem il-merkanzija
  • kwantità jew numru ta' unitajiet
  • dimensjonijiet u piż, jekk applikabbli
  • ippakkjar
  • port tat-tagħbija
  • port tal-ħatt
  • data meta l-merkanzija tkun lesta / laycan
  • termini tat-tagħbija u tal-ħatt
  • ritratti jew disinji tekniċi, jekk applikabbli
  • rekwiżiti jew restrizzjonijiet speċjali

Sensara marittimi indipendenti

Naġixxu bħala sensara marittimi indipendenti u ma nippossjedux bastimenti. Dak li Kiev Shipping Ltd tipprovdi u ma tipprovdix huwa mfisser fil-paġna Dwar.

Ibgħat id-dettalji tal-merkanzija Kuntatti

Ibgħat id-dettalji tal-merkanzija għal indikazzjoni tan-nol

Merkanzija, kwantità, portijiet tat-tagħbija u tal-ħatt, laycan u termini. Nwieġbuk b'għażliet prattiċi ta' bastimenti u b'indikazzjoni.

Kif tidher talba sħiħa għall-kiri ta' bastiment

Talba serja għan-nol għandu jkun fiha biżżejjed informazzjoni kummerċjali u teknika biex is-sidien tal-bastimenti jkunu jistgħu jivvalutaw l-adattabbiltà tal-bastiment mingħajr kjarifiki ripetuti.

It-talbiet għall-kiri ta' bastimenti jintbagħtu lis-sidien tal-bastimenti bl-Ingliż, għalhekk l-eżempju qed jintwera kif jintbagħat.

A. Commercial Terms

Account:
First-Class Charterers or Nominee
Cargo:
PTA in 1.2 MT Jumbo Bags (1 × 1 × 1.15 m)
Quantity:
15,000–20,000 MT ±5% CHOPT
Loading Port:
1 SP / 1 SB Kuantan, Malaysia
Discharging Port:
1 SP / 1 SB Hazira, India
Laycan:
18–22 October
Loading Terms:
FI, 2,000 MT PDPR, BSS 2 working cranes
Discharging Terms:
Liner Out
Turn Time:
12 hours at both ends, EIU
Freight Idea:
USD 55 PMT (illustrative only)
Charter Party:
GENCON; all other terms as per Charterers’ terms

B. Vessel Requirements

  • Bulker / General Cargo vessels only.
  • Twin-deck vessels are not acceptable.
  • Ship’s cranes only, all in good working order with valid cargo gear certificates as per the Indian Cargo Gear Book.
  • Crane outreach must exceed 11.0 metres from the ship’s rail.
  • Minimum hatch opening: 11 × 11 metres.
  • No obstructions on tank tops, bulkheads or deck sides.
  • Maximum departure draft at Kuantan: 11.2 metres.

C. Required Vessel Proposal

Interested Owners and Brokers should submit:

  • vessel name
  • IMO number
  • full TCD
  • crane specifications
  • valid cargo gear certificates
  • vessel position
  • availability
  • freight indication

Important: For vessels with larger carrying capacity, an increase in cargo quantity may be considered, subject to vessel suitability, available capacity and Charterers’ approval.

Dan huwa biss eżempju illustrattiv. L-ismijiet, id-dati u ċ-ċifri kummerċjali mhumiex maħsuba biex jirrappreżentaw ordni attwali ta' merkanzija jew kwotazzjoni tas-suq. Ir-rekwiżiti u t-termini attwali jiddependu fuq il-merkanzija, il-portijiet, il-bastiment u l-kundizzjonijiet tas-suq ta' dak iż-żmien.

L-informazzjoni ewlenija normalment tinkludi:

  • il-klijent / iċ-charterer
  • il-merkanzija u l-kwantità
  • il-portijiet
  • dati għat-tagħbija (laycan)
  • it-termini tat-tagħbija u tal-ħatt
  • idea tan-nol, jekk disponibbli
  • il-bażi tal-charter party
  • ir-rekwiżiti tal-bastiment
  • restrizzjonijiet tal-krejns / tal-boċċaporti / tal-pexkaġġ
  • id-dettalji meħtieġa fil-proposta tal-bastiment