Bevrachting voor breakbulk, projectlading en droge bulk
Onafhankelijke scheepsmakelaars voor breakbulk, projectlading, buitenmaatse lading en droge bulk. Wij bevrachten geschikte tonnage via de internationale vrachtmarkt, afgestemd op uw lading, route, laycan en havenbeperkingen.
Ladingen waarmee wij werken
Vijf ladingsegmenten, één bevrachtingsdesk. Elke pagina vermeldt wat wij nodig hebben voor een indicatie.
Projectlading
Buitenmaatse, out-of-gauge en zware eenheden waarvoor tonnage met eigen laadgerei of heavy-liftschepen, individuele stuwage en sjorring en hijscontroles in beide havens nodig zijn.
Breakbulklading
Niet-gecontaineriseerde lading die als afzonderlijke eenheden wordt verscheept: staalproducten en metaalconstructies, lading in zakken en big bags, kratten, kisten, pallets, bundels en coils op stukgoedschepen, tussendekschepen en multipurposeschepen.
Droge bulklading
Graan, zout, kunstmest, mineralen en andere vrij stromende ladingen, in bulk vervoerd met coasters, handysize- en supramaxtonnage.
Elektrische bussen en machines op wielen
Bussen, vrachtwagens, tractoren en andere rollende eenheden, verscheept op ro-ro-, multipurpose- of stukgoedschepen met sjor- en zekeringsvoorzieningen.
Industriële apparatuur en machines
Installaties en procesapparatuur, transformatoren, generatoren, turbines en bouwmachines, verscheept als breakbulk of projectlading.
Onze rol
Ons werk kan bestaan uit het zoeken naar schepen, vrachtindicaties, onderhandelingen over de fixture, ondersteuning bij de charterpartij, communicatie met de betrokken partijen en opvolging van de reis van laden tot lossen. Wij ondersteunen de commerciële kant van de fixture.
-
1
Zoeken naar schepen
Wij toetsen haalbare scheepsopties via de internationale vrachtmarkt aan ladinggegevens, route, laycan en havenbeperkingen.
-
2
Vrachtindicatie
Een indicatief tarief voor de lading en het traject, voordat posities met reders definitief worden gemaakt.
-
3
Onderhandeling over de fixture
Over de hoofdvoorwaarden wordt tussen bevrachters en reders onderhandeld totdat een definitieve fixture is overeengekomen.
-
4
Ondersteuning bij de charterpartij
Ondersteuning bij de contractuele basis — voor breakbulk- en projectfixtures kan GENCON worden gebruikt, afhankelijk van de afspraken tussen de partijen.
-
5
Communicatie met de betrokken partijen
Wij coördineren de commerciële communicatie met de relevante partijen, voor zover nodig voor de fixture en de opvolging van de reis.
-
6
Opvolging van de reis
Van laden tot lossen volgen wij de commerciële kant van de reis.
Benodigde informatie
Voor een vrachtindicatie ontvangen wij graag:
- naam van de lading
- hoeveelheid of aantal eenheden
- afmetingen en gewicht, indien van toepassing
- verpakking
- laadhaven
- loshaven
- datum waarop de lading gereed is / laycan
- laad- en losvoorwaarden
- foto's of technische tekeningen, indien van toepassing
- bijzondere eisen of beperkingen
Onafhankelijke scheepsmakelaars
Wij treden op als onafhankelijke scheepsmakelaars en bezitten geen schepen. Wat Kiev Shipping Ltd wel en niet biedt, staat op de pagina Over ons.