A Kiev Shipping Ltd emblémája Best Break Bulk a Kiev Shipping Ltd oldala

Hajóbérlés darabáruhoz, projektrakományokhoz és száraz ömlesztett árukhoz

Független hajóbrókerek darabáru-, projekt-, túlméretes és száraz ömlesztett rakományokhoz. A nemzetközi fuvarpiacon bérelünk megfelelő hajóteret az Ön rakománya, útvonala, a laycan és a kikötői korlátozások alapján.

Vessel loading

Szerepünk

Munkánk kiterjedhet a hajókeresésre, a fuvardíj-indikációkra, a lekötési tárgyalásokra, a hajóbérleti szerződéssel kapcsolatos támogatásra, az érintett felekkel való kommunikációra és az út nyomon követésére a berakodástól a kirakodásig. A lekötés kereskedelmi oldalát támogatjuk.

  1. 1

    Hajókeresés

    A nemzetközi fuvarpiacon felmérjük a szóba jöhető hajókat a rakomány adatai, az útvonal, a laycan és a kikötői korlátozások alapján.

  2. 2

    Fuvardíj-indikáció

    Tájékoztató jellegű fuvardíj a rakományra és a viszonylatra, mielőtt a pozíciókat a hajótulajdonosokkal véglegesítik.

  3. 3

    Lekötési tárgyalás

    A fő feltételekről a hajóbérlők és a hajótulajdonosok addig tárgyalnak, amíg meg nem állapodnak a végleges lekötésről.

  4. 4

    Támogatás a hajóbérleti szerződéshez

    Támogatás a szerződéses alapot illetően — darabáru- és projektlekötéseknél a felek megállapodásától függően a GENCON is alkalmazható.

  5. 5

    Kommunikáció az érintett felekkel

    Koordináljuk a kereskedelmi kommunikációt az érintett felekkel, ahogyan azt a lekötés és az út nyomon követése megkívánja.

  6. 6

    Az út nyomon követése

    A berakodástól a kirakodásig nyomon követjük az út kereskedelmi oldalát.

Szükséges információk

Fuvardíj-indikációhoz kérjük, küldje el a következő adatokat:

  • a rakomány megnevezése
  • mennyiség vagy az egységek száma
  • méretek és súly, adott esetben
  • csomagolás
  • berakodási kikötő
  • kirakodási kikötő
  • a rakomány készenléti dátuma / laycan
  • be- és kirakodási feltételek
  • fotók vagy műszaki rajzok, adott esetben
  • különleges követelmények vagy korlátozások

Független hajóbrókerek

Független hajóbrókerként járunk el, és nem vagyunk hajótulajdonosok. Azt, hogy a Kiev Shipping Ltd mit nyújt és mit nem, a Rólunk oldal ismerteti.

Rakományadatok küldése Kapcsolat

Küldje el a rakomány adatait fuvardíj-indikációhoz

Rakomány, mennyiség, be- és kirakodási kikötő, laycan és feltételek. Gyakorlati hajólehetőségekkel és indikációval válaszolunk.

Így néz ki egy teljes hajóbérlési ajánlatkérés

Egy komoly fuvarajánlatkérésnek elegendő kereskedelmi és műszaki adatot kell tartalmaznia ahhoz, hogy a hajótulajdonosok ismételt egyeztetés nélkül felmérhessék a hajó alkalmasságát.

A hajóbérlési ajánlatkérések angol nyelven jutnak el a hajótulajdonosokhoz, ezért a példát úgy mutatjuk be, ahogyan elküldenék.

A. Commercial Terms

Account:
First-Class Charterers or Nominee
Cargo:
PTA in 1.2 MT Jumbo Bags (1 × 1 × 1.15 m)
Quantity:
15,000–20,000 MT ±5% CHOPT
Loading Port:
1 SP / 1 SB Kuantan, Malaysia
Discharging Port:
1 SP / 1 SB Hazira, India
Laycan:
18–22 October
Loading Terms:
FI, 2,000 MT PDPR, BSS 2 working cranes
Discharging Terms:
Liner Out
Turn Time:
12 hours at both ends, EIU
Freight Idea:
USD 55 PMT (illustrative only)
Charter Party:
GENCON; all other terms as per Charterers’ terms

B. Vessel Requirements

  • Bulker / General Cargo vessels only.
  • Twin-deck vessels are not acceptable.
  • Ship’s cranes only, all in good working order with valid cargo gear certificates as per the Indian Cargo Gear Book.
  • Crane outreach must exceed 11.0 metres from the ship’s rail.
  • Minimum hatch opening: 11 × 11 metres.
  • No obstructions on tank tops, bulkheads or deck sides.
  • Maximum departure draft at Kuantan: 11.2 metres.

C. Required Vessel Proposal

Interested Owners and Brokers should submit:

  • vessel name
  • IMO number
  • full TCD
  • crane specifications
  • valid cargo gear certificates
  • vessel position
  • availability
  • freight indication

Important: For vessels with larger carrying capacity, an increase in cargo quantity may be considered, subject to vessel suitability, available capacity and Charterers’ approval.

Ez csupán szemléltető példa. A nevek, dátumok és kereskedelmi adatok nem tükröznek aktuális rakománymegbízást vagy piaci árajánlatot. A tényleges követelmények és feltételek a rakománytól, a kikötőktől, a hajótól és az aktuális piaci helyzettől függenek.

A legfontosabb adatok általában:

  • megbízó / hajóbérlő
  • rakomány és mennyiség
  • kikötők
  • berakodási időpontok (laycan)
  • be- és kirakodási feltételek
  • fuvardíj-elképzelés, ha van
  • a hajóbérleti szerződés (charter party) alapja
  • a hajóval szembeni követelmények
  • daru-, fedélnyílás- és merülési korlátozások
  • a hajóajánlathoz szükséges adatok