Emblem för Kiev Shipping Ltd Best Break Bulk en resurs från Kiev Shipping Ltd

Fartygsbefraktning för elbussar och tung utrustning

Bussar, lastbilar, traktorer och andra rullande enheter som transporteras på ro-ro-, flerfunktions- eller styckegodsfartyg med surrning och säkring.

Elbussar surras med spännband på ett fartygs bildäck

Elbussar och hjulburna maskiner befraktas enhet för enhet: längd, bredd och höjd för varje enhet, dess vikt och markfrigång, om den rullar på egna hjul eller måste lyftas samt batterityp, laddningsnivå och den dokumentation om batterisäkerhet som transportören kommer att begära.

Det avgör Ro-Ro eller Lo-Lo, surrnings- och klossningsplanen ombord och vilka fartyg som kan hantera enheterna i båda ändar av resan.

Vi verkar som oberoende skeppsmäklare och äger inga fartyg.

Laster vi arbetar med

  • elbussar och kollektivtrafikfordon;
  • entreprenadmaskiner;
  • industriutrustning;
  • jordbruks- och specialutrustning;
  • hjulburna maskiner;
  • överdimensionerad och tung last;
  • projektlast;
  • icke-containeriserad last.

Vår roll

Vårt arbete kan omfatta fartygssökning, fraktindikationer, förhandlingar om avslut, stöd kring certepartiet, kommunikation med berörda parter och uppföljning av resan från lastning till lossning.

Ro-Ro eller Lo-Lo, batterier och hamnhantering

För elbussar och andra batteridrivna enheter bekräftar vi före avslutet:

  • Ro-Ro eller Lo-Lo — om bussarna kan köras ombord eller måste lyftas, vilket avgör fartyget och vilka hamnar som kan hantera dem;
  • mått och vikt — längd, bredd, höjd och vikt för varje enhet samt markfrigången för körning på ramper;
  • batteri och UN-klassificering — batterityp, laddningsnivå samt det UN-nummer och den klass under vilka enheterna deklareras för sjötransport enligt IMDG Code;
  • körbarhet — om varje enhet kan köras för egen maskin eller måste bogseras eller lyftas;
  • hamnhantering — tillgång till ramp eller kran, uppställning på terminalen och hanteringen av enheterna i lastnings- och lossningshamnarna.

Uppgifter som behövs

För en fraktindikation ber vi dig skicka:

  • antal enheter;
  • vikt för varje enhet;
  • mått för varje enhet;
  • foton eller tekniska ritningar;
  • om enheterna är självgående eller inte;
  • batterityp, laddningsnivå och tillgänglig batteri- eller säkerhetsdokumentation;
  • lastningsmetod;
  • lastningshamn;
  • lossningshamn;
  • datum då lasten är klar / laycan;
  • lastnings- och lossningsvillkor;
  • särskilda hanteringskrav eller begränsningar.

Senaste referens

50 elbussar
Shanghai, Kina → Casablanca, Marocko → Klaipeda, Litauen
Projektlast / transport av hjulburna maskiner
Maj 2025

Foton

Videor

Fraktindikation

Skicka uppgifter om last och resa. Vi bedömer rutten, fartygets lämplighet och aktuella alternativ på marknaden.

E-post eller telefon krävs – välj det som passar dig bäst.

PDF, JPG eller PNG. Upp till 5 filer, max 10 MB per fil.

Genom att skicka formuläret godkänner du att Kiev Shipping Ltd behandlar dina uppgifter i enlighet med vår Integritetspolicy.

Relaterade avslut

Ur portföljen.

NärFartygLastKvantitetLastning → lossning
maj 2025 M/V Grande Abidjan Hjulburen projektlast 50 units Shanghai, China → Casablanca, Morocco → Klaipeda, Lithuania 9 foton, 3 videor

Skicka lastuppgifter för en fraktindikation

Last, kvantitet, lastnings- och lossningshamnar, laycan och villkor. Vi återkommer med praktiska fartygsalternativ och en indikation.