Ein Abschluss für Trockenmassengut beginnt mit Menge und Staufaktor: ob die Partie die Laderäume gewichts- oder volumenmäßig ausschöpft, wie hoch der Feuchtigkeitsgehalt der Ware ist und welche Lade- und Löschraten die Terminals im Rahmen der vereinbarten Liegezeit einhalten können.
Diese Werte bestimmen zusammen mit den Tiefgangs- und Air-Draft-Grenzen der Häfen die Schiffsgröße, nach der wir suchen, und das Frachtniveau, das wir als Indikation nennen können.
Wir handeln als unabhängige Schiffsmakler und besitzen keine Schiffe.
Ladungen, mit denen wir arbeiten
- Weizen, Mais, Gerste und anderes Getreide;
- Düngemittel und Harnstoff;
- Kohle und mineralische Ladungen;
- Erze und Konzentrate;
- Salz;
- landwirtschaftliche Massengüter;
- sonstige Trockenmassengüter, vorbehaltlich der Eignung des Schiffes.
Unsere Rolle
Unsere Arbeit kann Schiffssuche, Frachtindikationen, Abschlussverhandlungen, Unterstützung bei der Charterpartie, Kommunikation mit den beteiligten Parteien und die Begleitung der Reise von der Beladung bis zur Löschung umfassen.
Für Getreideladungen kann SYNACOMEX je nach Ladung, Schiff, Route und Vereinbarung zwischen den Parteien als Vertragsgrundlage dienen.
Bedingungen und Hafendetails, die wir klären
Bevor wir eine Frachtindikation abgeben, bestätigen wir die kaufmännischen und hafenseitigen Details, die die Kosten der Reise beeinflussen:
- FIO, FIOS oder FIOST — wer die Kosten für Laden, Stauen und Trimmen der Ladung trägt und ob die Ware überhaupt getrimmt werden muss;
- Lade- und Löschraten — die täglichen Raten, die die Terminals tatsächlich einhalten können und aus denen sich die Liegezeit ergibt;
- Tiefgangs- und Liegeplatzbeschränkungen — maximaler Tiefgang, maximale Länge und maximaler Air Draft am Liegeplatz, die die Schiffsgröße und die mögliche Lademenge begrenzen;
- Greifer und Ladegeschirr — ob die Terminals die Ladung mit eigenem Gerät umschlagen oder das Schiff Ladegeschirr haben und mit Greifern ausgerüstet sein muss;
- Eignung der Laderäume — Zustand und Sauberkeit der Laderäume, die die Ladung erfordert, zum Beispiel saubere und trockene Laderäume für Getreide oder Düngemittel, und ob die Laderäume vor der Beladung inspiziert werden.
Klare Antworten auf diese Punkte ermöglichen es den Reedern, ein Angebot zu festen Bedingungen abzugeben, und helfen, Streitigkeiten über Liegezeit und Laderaumreinigung im weiteren Verlauf der Reise zu vermeiden.
Benötigte Angaben
Für eine Frachtindikation senden Sie uns bitte:
- Bezeichnung der Ladung;
- Menge;
- Ladungsspezifikation und Feuchtigkeitsgrenzwerte, soweit zutreffend;
- Staufaktor, falls bekannt;
- Ladehafen;
- Löschhafen;
- Ladebereitschaftsdatum / laycan;
- Lade- und Löschbedingungen;
- Lade- und Löschraten;
- Tiefgangs-, Air-Draft- oder Terminalbeschränkungen im Hafen, falls bekannt;
- besondere Anforderungen oder Einschränkungen.