Breakbulk krovinių gabenimą lemia pakuotė ir sukrovimas: ar krovinys supakuotas į dėžes, surištas į ryšulius, sukrautas ant padėklų ar be pakuotės, kaip jis sukraunamas triume ar denyje, kiek sukrovimo nuostolių susidaro ir kaip jį reikia pritvirtinti ir užfiksuoti reisui.
Pagal šią informaciją nustatome tinkamas laivų klases — su krovos įrenginiais ar be jų, vieno denio ar su tarpdeniu, — tikriname tarptautinėje frachto rinkoje turimą tonažą ir deramės dėl komercinių sandorio sąlygų.
Veikiame kaip nepriklausomi laivų brokeriai ir neturime nuosavų laivų.
Kroviniai, su kuriais dirbame
- pramonės įranga;
- plieno gaminiai ir metalo konstrukcijos;
- mašinos ir atsarginės dalys;
- statybinės medžiagos;
- elektriniai autobusai ir ratinė technika;
- negabaritiniai ir sunkūs kroviniai;
- projektiniai kroviniai;
- kroviniai maišuose ir didmaišiuose;
- kiti nekonteineriniai kroviniai.
Mūsų vaidmuo
Mūsų darbas gali apimti laivų paiešką, orientacinius frachto įkainius, derybas dėl sandorio, pagalbą čarterio sutarties klausimais, komunikaciją su dalyvaujančiomis šalimis ir reiso stebėseną nuo pakrovimo iki iškrovimo.
Daugeliui breakbulk ir generalinių krovinių sandorių GENCON gali būti naudojamas kaip sutartinis pagrindas, priklausomai nuo krovinio, laivo, maršruto ir šalių susitarimo.
Sąlygos, sukrovimas ir krova
Breakbulk krovinių frachtas tiek pat priklauso nuo sąlygų ir krovos, kiek nuo paties krovinio. Prieš sudarydami sandorį, patiksliname:
- liner terms (linijinės laivybos sąlygos) ar FIOS / FIOST — ar pakrovimo ir iškrovimo išlaidos įskaičiuotos į frachtą, ar jas apmoka krovinio šalis;
- sukrovimas — kaip krovinio vietos sukraunamos triumuose ir kiek sukrovimo nuostolių susidaro;
- gabenimas po deniu ar denyje — kurie vienetai turi būti gabenami triume, o kuriuos galima gabenti denyje;
- tvirtinimas ir fiksavimas — separacinės medžiagos (dunnage), tvirtinimo medžiagos ir kas jas parūpina bei apmoka;
- krantiniai kranai ar laivo kranai — kiekviename uoste turima keliamoji galia ir ar reikia laivo su krovos įrenginiais.
Suderinus šiuos klausimus prieš sudarant sandorį, orientacinis frachto įkainis atspindi tikrąsias reiso sąnaudas.
Reikalinga informacija
Norėdami gauti orientacinį frachto įkainį, atsiųskite:
- krovinio pavadinimą;
- kiekį arba vienetų skaičių;
- matmenis ir svorį;
- pakuotę;
- pakrovimo uostą;
- iškrovimo uostą;
- krovinio parengties datą / laycan;
- pakrovimo ir iškrovimo sąlygas;
- nuotraukas arba techninius brėžinius, jei taikoma;
- specialius reikalavimus ar apribojimus.