Az elektromos buszok és a kerekes gépek lekötése egységenként történik: számít minden egység hossza, szélessége és magassága, súlya és hasmagassága, az, hogy saját kerekein gördül-e, vagy emelni kell, valamint az akkumulátor típusa, töltöttségi szintje és a fuvarozó által kért akkumulátor-biztonsági dokumentáció.

Ez dönti el, hogy Ro-Ro vagy Lo-Lo módszer legyen, milyen legyen a fedélzeti kikötözési és ékelési terv, és mely hajók tudják kezelni az egységeket az út mindkét végpontján.

Független hajóbrókerként járunk el, és nem vagyunk hajótulajdonosok.

Rakományok, amelyekkel dolgozunk

elektromos buszok és tömegközlekedési járművek;
építőipari gépek;
ipari berendezések;
mezőgazdasági és speciális berendezések;
kerekes gépek;
túlméretes és nehéz rakományok;
projektrakományok;
nem konténeres rakományok.

Szerepünk

Munkánk kiterjedhet a hajókeresésre, a fuvardíj-indikációkra, a lekötési tárgyalásokra, a hajóbérleti szerződéssel kapcsolatos támogatásra, az érintett felekkel való kommunikációra és az út nyomon követésére a berakodástól a kirakodásig.

Ro-Ro vagy Lo-Lo, akkumulátorok és kikötői kezelés

Elektromos buszok és más akkumulátoros egységek esetében a lekötés előtt egyeztetjük:

Ro-Ro vagy Lo-Lo — a buszok felhajthatók-e a hajóra, vagy emelni kell őket, ami meghatározza a hajót és a kezelésükre alkalmas kikötőket;
méretek és súly — minden egység hossza, szélessége, magassága és súlya, valamint a rámpák szempontjából fontos hasmagasság;
akkumulátor és UN-besorolás — az akkumulátor típusa, a töltöttségi szint, valamint az UN-szám és osztály, amelyekkel az egységeket az IMDG Code szerint tengeri szállításra deklarálják;
menetképesség — az egyes egységek saját erejükből mozognak-e, vagy vontatni, illetve emelni kell őket;
kikötői kezelés — rámpa vagy daru rendelkezésre állása, tárolás a terminálon, valamint az egységek kezelése a be- és kirakodási kikötőkben.

Szükséges információk

Fuvardíj-indikációhoz kérjük, küldje el a következő adatokat:

az egységek száma;
az egyes egységek súlya;
az egyes egységek méretei;
fotók vagy műszaki rajzok;
önjáró vagy nem önjáró;
az akkumulátor típusa, töltöttségi szintje és a rendelkezésre álló akkumulátor- vagy biztonsági dokumentáció;
berakodási mód;
berakodási kikötő;
kirakodási kikötő;
a rakomány készenléti dátuma / laycan;
be- és kirakodási feltételek;
különleges kezelési követelmények vagy korlátozások.