Емблема на Kiev Shipping Ltd Best Break Bulk ресурс на Kiev Shipping Ltd

Incoterms 2020 в международната търговия

Международната търговска камара (ICC) публикува Incoterms® за първи път през 1936 г. и периодично преразглежда правилата, за да следват търговската практика. Всяко издание остава в употреба, докато договорите се позовават на него, затова договорът за покупко-продажба трябва да посочва кое издание прилага.

Действащо издание: Incoterms® 2020

Incoterms® 2020 е действащото издание. По-ранните издания остават валидни, когато страните се позовават на тях, затова договорът трябва да посочва три неща — правилото, посоченото място и изданието:

CIF Constanta, Румъния, Incoterms® 2020

Какво уреждат правилата

INternational COmmercial TERMS (международни търговски термини) разпределят задълженията по доставката между продавача и купувача: кой организира и плаща превоза и застраховката, кой отговаря за износните и вносните формалности, къде се извършва доставката и в кой момент преминава рискът от загуба или повреда.

Търговски термини с едно и също наименование могат да се разбират различно в различните държави. Именно посочването на правило на ICC заедно с неговото издание прави смисъла еднакъв за продавача, купувача, техните банки и спедитора.

Правилата се прилагат само когато страните ги включат в договора за покупко-продажба.

Какво не уреждат правилата

Incoterms® не заменят договора за покупко-продажба. Те не уреждат прехвърлянето на собствеността върху стоките, цената или условията на плащане, качеството и спецификацията на стоките, санкциите и забраните за износ, непреодолимата сила или приложимото право и компетентния орган за решаване на спорове. Тези въпроси се уреждат в самия договор.

Те не са и договор за превоз. Уговореното в чартърната партия или в коносамента относно товаренето, разтоварването, сталийното време и навлото се договаря отделно, а търговският термин и условието на чартърната партия могат да възложат един и същ разход на различни страни. Двете трябва да се разглеждат заедно, преди товарът да бъде фиксиран.

Какво се промени през 2010 г.

DAF, DES, DEQ и DDU бяха отменени и заменени с два термина: DAT (Доставено до терминал) и DAP (Доставено до място). Отменените термини все още се срещат в по-стари договори и са описани по-долу.

Какво се промени през 2020 г.

DAT беше преименуван на DPU — Доставено до място, разтоварено. Новото наименование изяснява, че посоченото място на местоназначение не е задължително да бъде терминал: продавачът доставя, когато стоките бъдат разтоварени на договореното място, където и да се намира то.

DAP остава непроменен: продавачът доставя стоките готови за разтоварване, а разтоварването в местоназначението е задължение на купувача.

Термини, които се срещат в по-стари договори

DAF — Доставено до границата (издание 2000, отменен през 2010 г.)
Продавачът доставя, когато стоките са предоставени на разположение на купувача върху пристигащото превозно средство, неразтоварени, освободени за износ, но не и за внос, в посочената точка и място на границата, преди митническата граница на съседната държава. Използва се при доставка до сухопътна граница.

DES — Доставено от кораба (издание 2000, отменен през 2010 г.)
Продавачът доставя, когато стоките са предоставени на разположение на купувача на борда на кораба, без да са освободени за внос, в посоченото пристанище на местоназначение. Продавачът поема всички разходи и рискове по довеждането на стоките до посоченото пристанище преди разтоварването. Само за морски превоз.

DEQ — Доставено от кея (издание 2000, отменен през 2010 г.)
Същото като DES, с тази разлика, че продавачът предоставя стоките на разположение на купувача, без да са освободени за внос, на кея в посоченото пристанище на местоназначение. Продавачът поема разходите и рисковете по DES, както и по разтоварването на стоките на кея. Само за морски превоз.

DDU — Доставено, мито неплатено (издание 2000, отменен през 2010 г.)
Продавачът доставя стоките на купувача, без да са освободени за внос и без да са разтоварени от пристигащото превозно средство, в посоченото място на местоназначение. Продавачът поема всички разходи и рискове по довеждането на стоките до това място с изключение на митото — митническите формалности и митата и данъците при внос, — които са за сметка на купувача.

DAT — Доставено до терминал (издание 2010, преименуван на DPU през 2020 г.)
Продавачът плаща превоза до терминала с изключение на разходите по вносното митническо оформяне и поема рисковете до момента, в който стоките бъдат разтоварени на терминала.

DAP — Доставено до място (издание 2010, непроменен през 2020 г.)
Продавачът плаща превоза до посоченото място с изключение на разходите по вносното митническо оформяне и поема рисковете до момента, в който стоките са готови за разтоварване от купувача.

Incoterms® е регистрирана търговска марка на Международната търговска камара. Тази страница е обобщение с ориентировъчна цел. Тя не представлява правен съвет и не заменя самите правила или договора за покупко-продажба.

Изпратете данни за товара за фрахтова индикация

Товар, количество, пристанища на товарене и разтоварване, laycan и условия. Ще ви отговорим с реални варианти за кораби и индикация.