Mezinárodní obchodní komora (ICC) poprvé vydala pravidla Incoterms® v roce 1936 a periodicky je reviduje, aby odpovídala obchodní praxi. Každé vydání zůstává v užívání tak dlouho, dokud na ně smlouvy odkazují, a proto musí kupní smlouva uvádět, které vydání použije.
Aktuální vydání: Incoterms® 2020
Incoterms® 2020 je platné vydání. Starší vydání zůstávají v platnosti tam, kde na ně strany odkazují, a proto by smlouva měla uvádět tři věci — pravidlo, ujednané místo a vydání:
CIF Constanta, Rumunsko, Incoterms® 2020
Co pravidla upravují
INternational COmmercial TERMS (mezinárodní obchodní podmínky) rozdělují povinnosti spojené s dodáním mezi prodávajícího a kupujícího: kdo zajišťuje a hradí přepravu a pojištění, kdo vyřizuje vývozní a dovozní formality, kde dochází k dodání a v jakém okamžiku přechází nebezpečí ztráty nebo poškození.
Dodací podmínky se stejným názvem mohou být v různých zemích chápány odlišně. Teprve uvedení pravidla ICC spolu s jeho vydáním zajistí, že význam bude stejný pro prodávajícího, kupujícího, jejich banky i speditéra.
Pravidla se uplatní pouze tehdy, pokud je strany začlení do kupní smlouvy.
Co pravidla neupravují
Incoterms® nenahrazují kupní smlouvu. Neupravují převod vlastnického práva ke zboží, cenu ani platební podmínky, jakost a specifikaci zboží, sankce a zákazy vývozu, vyšší moc ani rozhodné právo a místo řešení sporu. To vše patří do samotné smlouvy.
Nejsou ani přepravní smlouvou. To, co charterová smlouva nebo konosament stanoví o nakládce, vykládce, ložné době a dopravném, se sjednává samostatně, a dodací podmínka a podmínka charterové smlouvy mohou tutéž nákladovou položku přiřadit různým stranám. Obojí je třeba posoudit společně dříve, než se pro náklad uzavře charter.
Co se změnilo v roce 2010
Doložky DAF, DES, DEQ a DDU byly zrušeny a nahrazeny dvěma doložkami: DAT (S dodáním do terminálu) a DAP (S dodáním v místě). Se zrušenými doložkami se lze stále setkat ve starších smlouvách a jsou popsány níže.
Co se změnilo v roce 2020
Doložka DAT byla přejmenována na DPU — S dodáním v místě vyloženo. Nový název jasně ukazuje, že ujednaným místem určení nemusí být terminál: prodávající dodává, jakmile je zboží vyloženo v dohodnutém místě, ať je toto místo kdekoli.
Doložka DAP zůstala beze změny: prodávající dodává zboží připravené k vykládce a vykládka v místě určení je věcí kupujícího.
Doložky ve starších smlouvách
DAF — S dodáním na hranici (vydání 2000, zrušena v roce 2010)
Prodávající dodává, jakmile je zboží dáno k dispozici kupujícímu na přijíždějícím dopravním prostředku, nevyložené, proclené pro vývoz, ale neproclené pro dovoz, v ujednaném bodě a místě na hranici, před celní hranicí sousední země. Používá se při dodání na pozemní hranici.
DES — S dodáním z lodi (vydání 2000, zrušena v roce 2010)
Prodávající dodává, jakmile je zboží dáno k dispozici kupujícímu na palubě lodi, neproclené pro dovoz, v ujednaném přístavu určení. Prodávající nese veškeré náklady a rizika spojená s dopravením zboží do ujednaného přístavu před vykládkou. Pouze pro námořní dopravu.
DEQ — S dodáním z nábřeží (vydání 2000, zrušena v roce 2010)
Totéž co DES s tím rozdílem, že prodávající dává zboží k dispozici kupujícímu, neproclené pro dovoz, na nábřeží v ujednaném přístavu určení. Prodávající nese náklady a rizika jako u DES a k tomu náklady a rizika vykládky zboží na nábřeží. Pouze pro námořní dopravu.
DDU — S dodáním clo neplaceno (vydání 2000, zrušena v roce 2010)
Prodávající dodává zboží kupujícímu, neproclené pro dovoz a nevyložené z přijíždějícího dopravního prostředku, v ujednaném místě určení. Prodávající nese veškeré náklady a rizika spojená s dopravením zboží do tohoto místa s výjimkou cla (celních formalit a cel a daní při dovozu), které jsou věcí kupujícího.
DAT — S dodáním do terminálu (vydání 2010, v roce 2020 přejmenována na DPU)
Prodávající hradí přepravu do terminálu s výjimkou nákladů souvisejících s dovozním celním odbavením a nese rizika až do okamžiku, kdy je zboží v terminálu vyloženo.
DAP — S dodáním v místě (vydání 2010, v roce 2020 beze změny)
Prodávající hradí přepravu do ujednaného místa s výjimkou nákladů souvisejících s dovozním celním odbavením a nese rizika až do okamžiku, kdy je zboží připraveno k vykládce kupujícím.
Incoterms® je registrovaná ochranná známka Mezinárodní obchodní komory. Tato stránka je orientačním shrnutím. Nejde o právní poradenství a nenahrazuje samotná pravidla ani kupní smlouvu.