Projektna pošiljka zaključuje se na temelju brojki: dimenzija i težine najtežeg pojedinačnog komada, njegovih točaka za dizanje i težišta, dohvata dizalice i visine kuke dostupnih u obje luke te nosivosti palube ili visine međupalube koju komad zahtijeva.
Te podatke uspoređujemo s tonažom koja se nudi na međunarodnom vozarinskom tržištu, a zatim pregovaramo o vozarini te uvjetima ukrcaja i iskrcaja za cijelo putovanje.
Djelujemo kao neovisni brodarski posrednici i nismo vlasnici brodova.
Što je projektni teret
Projektni teret je pošiljka s kojom se ne može postupati kao sa standardnim generalnim teretom: pojedini su komadi prekomjernih dimenzija, izvan gabarita ili teški, a partija je često povezana s industrijskim ili infrastrukturnim projektom i ima posebne zahtjeve za rukovanje, dizanje ili isporuku.
Takav teret obično zahtijeva tonažu s vlastitim dizalicama ili tonažu za teške terete, pojedinačno slaganje i vezivanje te provjeru kapaciteta dizanja i dimenzija grotala i međupalube na oba kraja putovanja.
Tereti s kojima radimo
- industrijska postrojenja i procesna oprema;
- transformatori, generatori i turbine;
- dizalice, lučka i terminalska oprema;
- spremnici, silosi, reaktori i tlačne posude;
- predgotovljeni moduli i čelične konstrukcije;
- rudarski, bušaći i građevinski strojevi;
- poljoprivredni strojevi i strojevi na kotačima;
- električni autobusi i vozna oprema;
- komponente vjetroelektrana;
- ostali komadi prekomjernih dimenzija, izvan gabarita i velike težine.
Naša uloga
Naš rad može obuhvaćati pretragu brodova, indikacije vozarine, pregovore o zaključenju posla, podršku oko čarter-partije, komunikaciju s uključenim stranama i praćenje putovanja od ukrcaja do iskrcaja.
Za poslove s projektnim i komadnim teretom kao ugovorna osnova može se koristiti GENCON, ovisno o teretu, brodu, ruti i dogovoru stranaka.
Tehnička pitanja koja potvrđujemo prije zaključenja posla
Za svaku projektnu pošiljku s brodovlasnicima i terminalima prolazimo isti kontrolni popis:
- Lo-Lo ili Ro-Ro — dižu li se jedinice na brod ili se ukrcavaju kotrljanjem, što određuje vrstu broda i potrebne lučke kapacitete;
- točke za dizanje i težište — označene na jedinicama i prikazane na crtežima, kako bi se dizanje moglo sigurno isplanirati;
- kapacitet dizalica — sigurno radno opterećenje i dohvat brodskih ili obalnih dizalica za najteže dizanje;
- slaganje ispod palube ili na palubi — dimenzije skladišta i grotala, nosivost međupalube ili pokrova dvodna te koje jedinice smiju putovati na palubi;
- crteži — crteži općeg rasporeda i crteži dizanja za svaku jedinicu izvan gabarita;
- lučka ograničenja — gaz, duljina veza, ograničenja nosivosti obale i pristup za teške jedinice na oba kraja putovanja.
Potrebni podaci
Za indikaciju vozarine pošaljite:
- naziv i opis tereta;
- broj jedinica i ukupnu količinu;
- dimenzije i težinu svake jedinice;
- najteže pojedinačno dizanje;
- zahtjeve za pakiranje i učvršćivanje;
- luku ukrcaja;
- luku iskrcaja;
- datum spremnosti tereta / laycan;
- uvjete ukrcaja i iskrcaja;
- dostupnost obalnih dizalica ili potrebu za brodskim dizalicama;
- fotografije, tehničke crteže ili listu pakiranja, ako je primjenjivo;
- posebne zahtjeve ili ograničenja.